关于公司的观后感通用。
我们将从多个角度出发全面分析和探讨“关于公司的观后感”，怎样才能突出这篇观后感的特别呢？此时我们不妨通过写观后感来抒发内心的情感。这时我们应当把写好观后感当成我们的主要目标，观后感就是把我们观看过程中的所思所想写下来的文章，请邀请朋友一起去看这部电影分享快乐！
关于公司的观后感(篇1)
当我读《谁在蚕食地球这本书》，仍是千欣万喜，一本品质的读物!如果说《美国国家地理》是让我了解地球的一扇窗户，那么《谁在蚕食地球》就是窗外从未见过的风景。
原来，在挪威的小学，如何将垃圾分类与认识资源回收是一门正式的课程。他们必须学飞哪些垃圾是可燃的，哪些垃圾会产生有毒物质。小朋友必须认识，回收1吨的纸，能节约17棵树、2桶油，或者减少25千克的空气污染……
原来，1前，探险家要用三年的时间穿越北极，而现在，最多只需半年。寒冷，有时也值得珍惜。
有一个世界最美丽的地方叫南极，“它有着巨大的冰山、蔚蓝的天空、银色的雪原、呼啸的寒风、冰冷的海水，在那里，感觉就像另一个星球。”其实，我看见书上那美丽的图画，就已经心醉不已，南极美如斯。淡淡的蓝，薄薄的紫，空旷，澄明，遥远，如梦。在地球上，我们真的找不到任何一个比南极洲更让人感觉神奇、荒凉、美丽的地方了。我们对它，除了心驰神往，还能做些什么呢?
在下潜拯救珊瑚礁一章里，又一次为画面而感动得唏嘘。珊瑚礁点缀在海里，就像春天开放中的花朵。那是童话故事里小美人鱼的家乡。可是，它们生病了，它们正在消失啊，这是因为平衡的破坏。珊瑚礁离不开它的伙伴，这是生物链。而人类就喜欢捕捉它的伙伴，而妄图美丽的珊瑚礁与世长存。这是不可能的事情。一个很贪婪的想法。人类过度地捕杀实在是危险的。看，这些美丽的珊瑚礁，它们白天待在外骨骼中，晚上，它们伸出触角捕食。
这本书读起来让人轻松，而又警醒。开拓视野，而又关乎小己。美艳绝伦的精品书!
关于公司的观后感(篇2)
坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。”
公司领我前行：茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的角色，而公司则扮演了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为可以左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船，那么就有一种责任在心中，这种责任不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起水手的责任，而这种责任也是保证自己踏上彼岸的钥匙。
引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，必须在自己心中牢牢的打上四个字：“坚定不移”。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的情况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的海洋，驶向更为光明的彼岸。
责任不容推卸：每个在船上的人都要肩负起自己的责任，而这个责任是关系公司这艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的命运。责任二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，责任难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的责任，让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。
与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船的动力系统到船的甲板情况，每个人都必须树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎么从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚底抹油。即使公司这艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆顶，迎着彼岸的阳光一起沉没。
确保万无一失：人有失足、马有失蹄，任何人都无法保证自己的任务、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，这就要求必须做到完美，用四个字来概括：“一丝不荀。”在公司的船上，没有这些词语：“差不多、可能、也许、不确定、大约、好像……”要做到万无一失，那么前提就必须做到一丝不荀，只有一丝不荀的完成自己的任务，才能保证公司的船永不沉没。
发挥团队力量：船的航行离不开人员的控制，而每个人的分工又不相同，掌舵的人离不开瞭望人员指挥，扬帆的人离不开水手的支援。每个人的工作与其它人的工作又相辅相成，在船上的人都是一个团队的成员，缺一不可，而每一个人的工作又环环相扣，只有发挥每一个人的作用，才能发挥公司这艘船的力量，才能在大海之中增加竞争力，得到更多的货物、获得更多的乘客。
方法引导激情：用什么方法引导谁的激情？船上，都是船员，不管你身处什么位置，做着什么事情，要引导的是船员的激情，就船员本身来说，除了在船上获得认同感外，还需要成就感，每个人的成就感都不一样，有的需要物质奖励，有的需要精神鼓励，用物质与精神来引导船员们的工作激情。
与公司一起成长：当我们在公司这艘船上时，必须做到八个字：“荣辱与共、共同担当”。我们在维护公司形象的同时也在维护自己的形象，我们与公司荣辱与共，我们必须跟紧公司的航速，必须理解公司发展的理念，并把公司航行的方向和发展战略布署与自己紧紧联系起来，努力的提升自己的业务能力和执行任务能力，把自己贡献在这片大海之中，帮助公司这艘船去开疆拓土、实现理想。
公司就是我的船，这艘船承载着自己的理想、抱负，它在大海中保护着船员的安全，而船员则引领着这艘船的航向，我们与船风雨同行，我们与船患难与共。只有用心爱我们的船、尊重我们的船、拥护我们的船，这艘船才能载着我们平安、快乐的驶向理想的彼岸。
关于公司的观后感(篇3)
《公司的秘密读后感》
在那深色的办公室里，窗户紧闭、灯火通明。夜幕降临，它成为那个城市中唯一仿佛永远不见天日的地方。这是一个让人感到压抑的地方，就像一个巨大的蜘蛛网将人们紧紧地束缚起来。而这一切源于这家公司的秘密。
《公司的秘密》这本书着实让我心生警觉。透过作者的文字，我仿佛进入了那个令人毛骨悚然的世界。故事的主人公是一名年轻有为的职员，他进入了这家名叫“明日科技”的公司工作。刚开始，他对公司并没有什么特别的印象，只是觉得同事们奇怪的表情和那些不经意间透露出来的话语有些不寻常。
随着故事的发展，他开始察觉到了许多奇怪的事情。在公司的每个角落，都弥漫着一股神秘的氛围。上司们时常私下交流一些让人摸不着头脑的事情，而那些高级职员更是显得异常神秘。他们总是面无表情地穿梭于公司的走廊，在他身边留下了许多迷思。他开始怀疑这家公司背后到底隐藏了什么秘密。
终于有一天，他无意中发现了一个名为“黑匣子”的秘密仓库。这里存储着公司的一切机密资料和技术。他意识到，要揭开公司秘密的真相，就只有深入这个仓库，发现隐藏其中的秘密。犹豫了一下，他决定深入调查。
进入黑匣子的那一刻，他仿佛走进了一个完全不同的世界。四周弥漫着各种奇特的气味，墙上挂着一张张让人毛骨悚然的照片，似乎在告诉着他一个个被掩盖的真相。正当他沉浸在这深不见底的秘密时，突然一道强光闪过，他被戴上了黑色的眼罩，被人拖向了一个黑暗的房间。
在那个黑暗的房间，他开始理解了公司的秘密。原来，这家公司是一家拥有超级间谍技术的组织，而这些所谓的员工只不过是佣兵。他们的任务是搜集各种机密情报，并为各国政府或地下势力提供情报服务。而《明日科技》只是一个伪装，它正是这群高级间谍安放各种监控设备的基地。
这家看似普通的公司，竟然幕后操控着整个世界的局势。思想的火花在我的脑海中迸发开来。我开始想象，如果这样的组织真实存在，他们究竟会对世界产生怎样的影响？他们是否一直在操控着看似平凡生活的背后？
这本书不仅仅是一部小说，更是对现实世界的一种思考。透过故事，我开始思考着周围可能存在的黑暗势力。现实生活中是否也有这样的组织存在？或许，掌握了世界间谍技术的他们已经蔓延到了各个角落，悄悄地影响着的生活。
《公司的秘密》让我重新审视了现实世界。它告诉我，虽然看似平凡的生活背后隐藏着许多不为人知的秘密，但也不能忽视了自己的觉察力。唯有保持警惕，才能够看清周围可能存在的神秘力量。
或许，也应该走进那些表面看似平凡的办公室，探索一下那些隐藏在它们学名背后的故事。也许，会发现那些总是神秘莫测的同事们和他们不寻常的表情，背后的秘密和真相。只有这样，才能更好地面对这个中心驱动生活的世界。
小编认为，《公司的秘密》是一本非常引人入胜、令人警觉的小说。通过揭示现实世界可能存在的黑暗势力，它引发了我对世界的思考。我相信这部作品会让大家重新审视周围可能隐藏的秘密，唤醒自己内心里那一份对自由和真相的追求。
关于公司的观后感(篇4)
《重新定义公司:谷歌是如何运行的》读后感
导语：在互联网时代，没有人比企业家更焦虑：商业模式、竞争优势、客户需求和消费模式都在发生颠覆性的变化。企业应如何应对这种变化？
下面是语文迷小编收集整理的关于《重新定义公司》的读后感，欢迎大家阅读参考!
这是一本关于机构组织的组织原则和结构的书。它包含原则和当前的具体方法。
而所有的组织原则和组织结构都有一个适用范围，而这本书描绘的，是一个在信息**的今天(环境现状)，以谷歌为基础量级(机构自身定位)适用的组织原则和结构。只有在这一适用范围内，审视组织原则和结构，才能有意义和有效。而且，即使在这样一个固定的应用范围内，这些具体的方法和结构也只是其中的一种。
而在本书的这个‘适用范围’中，这确实是一本写得很不错的书。它清楚地表达了如何在google的目标下建立和运行组织的原则和结构，以及如何调整和优化原则和结构。接下来，我将一章一章地解构这一过程，提炼我的收获：
第一章文化：相信自己的口号
根本，在于能‘吸引顶级人员加入组织’的前提。在这个前提下，才可以推导出：
1，个人自觉性高——以我为主的基础。
2，同类相互吸引、影响的可能性大。
3，快乐文化相对容易形成。——有别于一般定义的‘快乐’。
本质上，容易理解。难点在于定义，对于‘顶级人员’、‘同类’、‘快乐文化’等基本概念的定义。不同的定义，会有完全不同的结果。
第二章战略：你的计划是错误的
关于这点，不要被文字的表面意思所误导。
虽然表达的是‘计划是错误的’，但是，对于这个错误需要细分——计划错误，是个可能性最大的结果，这个是一定符合真实的。超额完成或者没完成，都属于计划错误。--因此，规划需要设置不同的调整点，以便不断调整和修订，使规划能够更好地服务于目标。
(不同的调整点，需要执行者自己根据组织运行原则去定义清楚)。
所以，虽然‘计划是错误的’，但是从来没有看见你不需要做计划的表达。计划的对错，其实不重要，重要的是让计划不断演化，并且最终去争取超额实现它。
此外，在制定目标和计划的过程中，还需要强调一个特点：以人为本、以人为本。
特别是在强调‘创新’的领域，因为那个‘新’，没有人见过，所以必须以我为主。然后把这个思路，以此，及彼的去看内部各个部分的小计划。
第三章人才：招聘是你最重要的工作
这句话，依然有前提，并不是适用于所有环境或者职务，每个执行者需要结合自己的定位去选择应用。比如，如果你个人比较喜欢和人打交道，那就适合你；如果你是技术专家，不喜欢和人打交道，那就不一定适合你。
在与自己的目标和定位结合之后，在运用时，需要几个步骤：
1，从认识理解层面把重视度提高到匹配的高度。
2，在执行上改变随性和不成系统的方式，把过程系统化、标准化，并不断调整和修正，让它更有效。——原则和细节，都不可缺。
三。和其他人一起纠正他们的经验主义和偏见。
第四章决策：共识的真正含义
观己在前，知人在后，缺一不可。
明确出自己，拼命加强自己明确的心向。在其他部分‘与人合作’，‘与人合作’的基础是共识，明确的共识。
观点后面，需要数据的支撑。——观点不要在缺乏数据支撑的情况下单独存在。
在不确定的情况下，迅速做出决定，尽快尝试，并根据结果改进。
没有一辆长途汽车。教练是个运动员。你需要一个适合你的教练。
第五章沟通：当最牛的路由器
沟通——态度在前，技巧在后，缺一不可。
自发的-发自内心的交流，而不是完成任务。
执行——明确无歧义的目标+不断改进和修正的方法
实现目标永远是第一位的。(懂得面对选择时的取舍)
第六章创新：缔造原始的混沌
每一项原则和战略都有其前提和相应的环境。明确你所面临的前提和环境，然后改进原则和策略。
给自己和他人设‘框’——明确无歧义的框。
以‘大’欲望去破解‘大困难’、‘大挑战’。(放大十倍去看)
实现高目标的底线定在70%，只是静静地放在心里。
okr不是去泛化，要考虑和提高使用范围和程度。
在时间分布上，与其说是20%-50%，不如说是在追求120%。
设置不准‘孤军奋战’的框。
大道归一。本质的东西，并不复杂，而且都很相似;但执行细节或者表现形式，又千差万别。
当一本书以这种方式按章节组织时，重点相对分散，梳理提炼的内容更加个人化。共性的东西，需要另外整理，才会突出。
条条大路通罗马，这识世界的现实，也是我们认识世界和他人的基础。
明确清楚你自己的路，不用去管路一时的方向(路，都是九转十八弯的)，只是去加强你对于‘罗马’的欲望，以及给你自己的路划定边界，明确给出路里路外的标准。
在通往罗马的过程中，去继续加强你对于‘罗马’的欲望，和对你自己选择路径的信心。不管怎样，在你自己的路上加速。哪怕某些时候看上去偏离了方向，但是只要你不断去走，肯定能达到你的‘罗马’。
最后，这是我认为是一个好的观点或论述的摘录：
创造是很难规划的。只有提供他们各自独立时无法得到的资源和环境(其中最重要的就是他们之间的充分互动)，有更多自发碰撞的机会，才能创造最大的价值。(by曾鸣)
原来他所说的‘工程师’并非通常意义上所指的工程师。没错，拉里所说的工程师都是杰出的程序员和系统设计师，但除了技术方面的资深经验之外，很多人还具备敏锐的商业头脑，在创意上也是才思泉涌。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
谁要是历经了两至三代的人事都会萌生类似这样一个观众的心情：这个观众已经看完了集市戏台上演的所有魔术杂耍;如果他一直坐在观众席上，他会看到同样的表演连续重复进行;因为这些表演项目只是为表演一场而设，所以，在了解了内容、不再感到新奇以后，这些重复的表演队他再也无法造成新的印象了。(by亚瑟.
叔本华)
学***，只有融会贯通，才算真正学到手。(by约翰.伍登)
企业文化一旦形成，想要改变绝非易事，因为企业在成立之初容易受‘自我选择倾向’的影响。也就是说，与企业有相似想法的人会被吸引，而与企业有不同想法的人不会被吸引。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
做些有意义的事情，为社会做一份贡献……放眼四周，我们仍然能看到那些只盯着钱的人，但是多数人之所以有动力前进，是因为他们想要做一番事业：制作一款产品，提供一种服务。一言以蔽之，就是想要做些有意义的事。
(by大卫.帕卡德)
如果你不能时不时地传达你的目标并用奖励来巩固它们，你的愿景就没有打印出来的纸那么有价值。(by杰克.韦尔奇)
制造混乱并非目的(如果这真是我们的目标，那不少青少年一定能成为绝好的员工)，但是，混乱往往是自我表达和创新的衍生品，因此可以算是一种好事吧。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
如果我们手上有数据，那就依据数据行事。如果你只有想法而没有数据，那就听从我的想法。(by吉姆.巴克斯代尔)
一劳永逸，答案并不存在。因此，企业会在不尽如人意的待机模式之间反复调整，这也导致了企业重组现象的盛行。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
你的头衔可以让你成为经理，但让你成为领导的是你的员工。(by黛比.碧昂多利洛)
那些无论你是否批准都按自己的想法做事的人，才值得你投资。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——需要定前提和底线。
最理想的企业文化会让员工无论在家或办公室都有许多有趣的事情去做，这是在鼓励大家以合理的方式‘过度工作’。 (by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——为了实现目标，‘过度工作’是必须经历的阶段。
不要强迫他们加班，也不要劝他们早点回家陪家人。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——‘不要’、‘无须’…这，才是度。
如果你决心开创一番新事业(或是对现有的事业做出彻底改造)，就要面对冗长的工作日、无眠的夜晚，甚至连参加生日派对的时间都要被砍去。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——那些需要面对和砍去的，是因为要去实现我们自己的目标。
既然计划会错，那么人就得对。成功的团队知道如何发现计划中的缺陷并及时做出调整。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
最好的产品依赖于技术因素而不是商业因素来赢得成功，而在那些不如最好的产品中，技术优势并不那么突出。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——注意对技术的定义。
寻找技术洞见的途径之一，就是将这些可用的科技及数据资料集中起来，为某个行业中存在的问题寻找新的解决方法。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
如果我一开始问消费者想要什么，我会买一匹更快的马。(by亨利.福特)——颠覆性创造，没有经验可参考。
无论你是谁，世界上最精明的人才大多都在为别人效力。(by比尔.乔伊)
谷歌通常最推崇开放，但在有些情况下，封闭也能取得良好的效果。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——条条大路通罗马。
必须以你的敌人为傲，这样，敌人的成功就能变成你自己的成功。(by尼采)——在某个层面，是这样。得定得清自己，定得住自己。
物色人才好似刮胡子：如果你不每天下功夫，别人就会看出来。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——需要每天下功夫的，远不止物色人才一项。
他们之所以加入谷歌，是因为想要与顶尖的创意精英共事。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——不管是因为什么，去定清楚，然后做到…都能吸引精英。
激情，是创意精英的一个明显标志，因为他们都是用心之人。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——观己。
你能够改变自己，也能够适应环境;实际上，在不得已的情况下，你反而能更好、更自如地做出改变和适应。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
提出这个问题的目的，不是检验对方是否有先见之明，而是看对方是如何从错误中总结经验、思想是如何走向成熟的。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——守住根本，围绕根本。
其实，我们办事最有效率的一些同事，恰恰是我们最不想一起把酒言欢的人。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
人生就像下水道。想从中得到什么，要看你往里面扔了些什么。(by汤姆.莱勒)
把问题解释清楚，就如同问题解决了一半。(by约翰.杜威)
数据就是逸闻的复数形式。(by雷蒙德.沃尔芬格)
如果人人想的都一样，那就是有人没有思考。(by小乔治.史密斯.巴顿)
最好的决策应该是正确的决策，而不是竭力争取大家一致同意而找出的最低标准，也未必是领导人自己的决策。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)——决策的时候，无所谓‘正确’，而是看是否‘有效’。
力量并不来自掌握的知识，而是来自分享的知识。这一点，应该在企业的价值观及奖励机制中体现出来。(by比尔.盖茨)
身而为人，在于提出问题，而非回答问题。(by约翰.西利.布朗)——一类人，而已。明确你自己。
好消息放到明天一样好，坏消息留到明天则会变得更坏。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
祷文不会因重复而失色。(by埃里克.施密特)——那些重要的东西，必须不断重复。
就算你已决定不接受他人的意见，也还是要听取他们的看法，因为大家对问题的认识或许并没有你全面，提出建议通常是出于好心。换句话说，你应当让大家多质疑、少插手。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
如果万事都看似尽在掌握，那只能说明你的速度不够快。(by马里奥.安得雷蒂)
将一个孤独的疯子变成领袖的，就是第一个追随者。(by德里克.西弗斯)
乐观是创新的一个必要条件。否则，你怎能放弃安逸而追求改变，或离开舒适的环境而选择冒险呢?(by罗伯特.诺伊斯)
人类建筑最为辉煌的时期，就是那些限制最多的时期。(by弗兰克.劳埃德.赖特)
其实，与其说20%的时间，不如称120%的时间更合适，因为这个时间往往都会安排在夜晚和周末。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
想到好点子没有什么难度，而吸引几位同事参与你的项目、让他们把自己的20%时间投入你的20%中就困难多了。(by《重新定义公司——谷歌是如何运营的》)
完美是优秀的敌人。(by伏尔泰)
如果你的眼光够远大，那就很难全盘皆输。(by拉里.佩奇)
当你需要‘一连串的奇迹’才能成功时，那你就该考虑就此打住了。
关于公司的观后感(篇5)
阳春三月，一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。
说起“船”，中国古语称之为“舟”。“同舟共济”这一儿时在学校课堂学到的成语，至今读来依然感到那么亲切。而现在自己作为企业的一名管理者，更加体会到其中深刻的内涵和哲理。
《公司就是你的船》这本书，前几天，随手翻来，初看前言，什么老板、公司、利益，心里还犯嘀咕，为什么要让员工看这样的书，看过几篇之后，就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……
确切地说，这本书所传达的理念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇——是因为它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，可以说是对团队精神最完美的诠释。引人注目——它将“公司”与“船”的概念结合在一起，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船，那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选择；作为一名员工你身公司，除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！
说到这里，我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场，担负着武广客运专线二标段联合体（中铁四局、中铁大桥局、中铁一局）管段内任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导，这既是上级党组织对我们的信任和培养，又是一份神圣的责任。尤其是第一次接触外国先进设备和技术，对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。
面对总工期、总产量的巨大压力，面对公司交给我们的三千多万元的设备，如何更好地发挥好设备的效能，安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务，是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为“五公司人”，我们并没有被困难所吓倒，而且提出了“为企业树誉、为国争光、为民族争气”的铮铮誓言。大家同舟共济，风雨与共，齐心协力，连续创下了国内多项第一：第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根……
尤其是第一组双块式轨枕试生产成功后，在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后，我们并没有松劲，又把正式生产目标定格在安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验……反复调试和训练，仅初一至初七就先后试生产轨枕钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后，连声称赞：“Good！Good！”
我想，我场能取得如此优异的成绩，除了上级领导的关心和支持，关键是员工与场、公司命运相连，患难与共，关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和责任感，关键是全场上下“同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越”的结果。
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济——这是一种中国式的本土化的理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人接受，又如此激动人心呢？犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、责任感和忠诚度的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？
朋友走进《公司就是你的船》，细读那些充满智慧的寓言故事，你会很快地找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着激情的，却又无比快乐的航程，你将和你的战友肩并肩，手拉手，同舟共济，勇往直前，奋力划桨，将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。
关于公司的观后感(篇6)
本书是作者在通用汽车为期18个月调研的成果。
书中涉及的观点虽然不局限于通用汽车，但却是以通用汽车的现实作为研究蓝本的。这部分详细的描述了通用汽车总部和各分部的运作方式，分析了其成功的原因，和依然未解决的问题。
一、社会性组织
公司的本质是社会性组织。但是和一般的社会机构不同的是，它不仅是将人以一定目的组合起来，它还是技术的组织和物流的组织。只有当这些要素有效地整合在一起，公司才能获得利润，才能生存下来，才有可能谈社会责任。
要实现这一目标，首先公司要规划其社会结构。大公司不仅仅是基于流水线和传送带，也不是基于机器设备和技术，而是人与人之间、人与机械生产之间自觉的、有意识的有计划的关系。
一个只组织要长期生存要解决两个问题：领导问题和政策问题。
对于一个大的组织来说，领导人的培养和选任至关重要。公司的组织形式必须使他能够在普通人的领导下持续运作，不能依靠天才或者超人。这也是德鲁克看到的通用汽车的成功原因之一。
要解决领导问题，公司要建立选任用人的标准，用人必须扬长避短；同时还要能够激发员工的忠诚感，培养其团队精神，把组织理念作为行动准则。
另一个问题是政策问题。德鲁克认为公司必须有一个基本的政策机构，使个人的目标和决策服从于公司的利益和生存需要。在制定政策的时候需要注意的是坚持政策是适应环境之间的平衡。公司的经营环境在变化，相应的政策也需要与时俱进。坚持政策可以避免很多投机风险，但也会扼杀创新思想。
此外政策的制定者和执行者之间也有不可避免的矛盾。政策制定者以机制的延续和稳定为目标，而执行者以经营目标来衡量政策是否有效。德鲁克认为这些冲突是必要的，而且是有益的。只有这兼顾长期和短期，平衡稳定和效率公司才能健康发展。
二、分权管理
通用汽车被看作是分权管理的代表。
通用汽车的按照产品的不同分成各个不同的分部，例如生产整车的雪佛兰和别克、凯迪拉克；生产车身的费希尔等等。这些分部自行管理，各分部之间虽联系紧密，但是集团也不强制要求各部分必须在内部采购，他们有享有较大的自主权。
集团则设立核心管理层来组织协调各个分部，分部总经理也是集团核心管理层成员，他们有着双重身份：在集团代表各自分部的利益，在分部肩负实现整体目标的责任。
通用汽车的分权领导是其成功的原因之一。这种管理结构使其在战争时期也能保持稳定充足的战备物资供给。
通用汽车之所以成功是因为：首先，建立了一套客观评价体系，以分部经理对团队的贡献为依据判断他们的表现；其次，相互间的信息交流和个人意见表达，使各分部经理及时了解他们在团队中的所处的位置和团队的工作情况。这些评价和信息反馈应该能够双向流动，在高层管理者和执行者之间信息的沟通往来是分权管理成功与否的关键。
但是德鲁克也不认为分权管理是唯一合理的管理方式。雪佛兰的分权相当有限，费希尔分部内部甚至完全的集中管理，但是他们都取得了非常好的业绩。判断一种管理方式是否合适不应以管理理论为标准，而应以市场为标准。但是集权管理最大的缺点是难以培养领导人。
三、尚未解决的问题
通用汽车的各部分享有充分的自由，在不和整体目标冲突的情况下，集团一般不会干预他们的具体决策。只有在一个规则明确、权力和责任严格分工的体制内，才能享有通用汽车公司赋予其管理者那样高度的自主。
但是分权政策只能提供行动的方针，不能解决具体的问题。德鲁克看来组织需要两种人的珍贵品质：想象力和理解力。而这是分权管理无法提供的。
想象力和理解力体现在具体问题上就是培养领导能力和避免被孤立。想象力缺乏的管理者会给公司带来危害，而公司要在市场中生存，不了解市场信息则无法做出准确的判断和决策。
总结：
通用汽车是分权与集权结合，具体如何选择需要市场的判断。但是对相应的评价标准和对人的培养是公司持续经营的基础。
关于公司的观后感(篇7)
我觉得这本书比较凌乱，没有特别的框架，原来是几位兄弟合作的作品集。
公司各部门与可户的联系不是为了推销某一产品，而是为了推销整个公司。因此，公司的运做不应该是某一产品本身的特色，而应该围绕公司的共同资源或公司的核心理念来展开。许多公司总是向不同的市场领域扩张，这些领域似乎与其当前的业务有关，特别是当他们根据产品的相关性而不是资源来确定新产品领域时，他们更容易犯错误；
资源的公司内部调配：资源有公司的公共资源，如品牌，公共的销售力量或创造力，他们难以管理并可导致各种业务部门间的竞争；私有资源，是各个部门可以自己安排预算控制的资源；公共资源内部调配容易，但如何进行开发维护是比较困难的事情，必须以公司的战略为导向才可以比较好的协调；
行政管理人员由于认为协作是他们的工作职责而产生了一些关于协作的偏爱：对于纯粹协作的偏爱，从而可能低估协作的代价，导致高成本；对于发号施令的偏爱：相信协作可以通过发布命令实现；对于自身专业知识的偏爱；认为公司内部具有协作需要的各种知识，我认为这与低估协作的代价比较相似；
公司的多元化不只是一种经济行为，它与当地的政策机制等社会环境有很大的关系，不能简单的套用别人的理论来为自己做评判‘
能力是一组在战略上完全可以理解的业务过程，竞争优势是基于整个业务过程的协同行动。基于过程很难实现这种能力，但一旦实现了别人无法模仿的能力，它也就具有了个性化的优势；
产品实现是一种综合能力，不仅可以开发新产品，还可以把新产品推向市场，提供后续服务；如果新产品可以在没有太多指导的情况下使用，消费者会更愿意接受这款产品的使用。
关于公司的观后感(篇8)
20条铁律和其他铁律告诉我们，要注意工作方式，用科学方法，事半功倍！我们要注重沟通，团队合作，主动性，不断学习，没有理由努力工作。只有这样，我们才能高效工作，事半功倍，实现个人价值，为公司做出贡献！
工作中的沟通，尤为重要的是部门和部门、上级和下级、同事之间的互通信息。如果上级关心员工，善于听取员工的意见和建议，充分发挥员工的聪明才智和积极性，就能提高员工的工作效率和绩效。部门之间的沟通可以迅速传递各种信息，加强合作，提高默契合作。
同事之间的沟通可以加强信息共享，并从不同的经验和教训中吸取教训。可见，工作中的沟通对我们工作多么重要。
在充满竞争的21世纪，个人权力是有限的。21世纪不再是个人英雄主义的时代。缺乏合作精神和团队精神的人很难取得成就。这个社会需要善于合作、具有团队意识的人来实现资源的最佳组合，最大限度地实现资身的价值。在社会上，公司是一个团队，每个部门或部门都对公司的良好运作起着重要作用。
但是，任何部门都离不开与其他部门的沟通与合作。一件事可能涉及几个部门。要按计划顺利发展，有关部门必须由良好的沟通与配合。一个部门或部门也是一个团队，这也需要每个下属员工的努力。工作人员要相互配合，分工明确，使整个部门高效运转。
团队的合作实力是不可战胜的坚强后盾。一个人的角色可能是杯水车薪。团队的力量是战胜困难、完成任务的法宝。在我们公司，业务部和我们部门都是公司大团队的成员。这两个部门的职责不同，做事方式也不同。但是，只有在各自职责的基础上，相互沟通、相互配合，公司才能快速、稳定地发展。另外每个人都有每个人的性格、做事方式、思维想法。
要想凝聚团队力量，团队中的每一员都要学会尊重他人，理解他人，设身处地地为他人着想，学会倾听别人的意见，用合理的语气与方式解决团队中存在的分歧，经过分歧之后形成的意见必定是经过考验的最佳方案，这样才有利于团队使命的完成。只有这样，团队成员才能越来越融洽地相处，合作也越来越顺利。有利于每个成员和团队的发展，有利于个人和集体价值观的实现。
再好的铁规，只有真正落实了、执行了才能发挥效应，我们要踏踏实实工作，不断努力学习遵守20条铁规，我们才能够顺利高效地完成工作，促进公司长远健康发展，实现自己的价值。
关于公司的观后感(篇9)
“同舟共济，齐心协力”，人气极高的词语，它经常性的出现在我人生的各个领域，从课堂到工作，再到我的生活。它所提倡的是一种精神，是一种合作无间、互助共勉的精神。特别是在经济社会下，它更是一个团队所崇尚的，是团队精神的最基本、也是最高体现。
我们的公司就是一个团队，也是一艘行驶在一个充满暗流、风浪的大海上的船，我们每一位员工就是这个团队的成员，也是船上的船员、水手。我们都知道现今的社会，竟争残酷、激烈，公司就像行驶在充满飓风的海中，充满了风险和挑战。同样在飓风的另一端，成功和收获的机遇就等着我们。做为这艘船的一员，面对如此环境，我们能够无视吗?我们还要为一已之私做出有损众船员的利益吗?很多人会肯定的说‘不能’，但是，光会说还不行，还要有能让船安全到达彼岸的能力。我们应该结合团队的力量，让所有船员变得自信、勇敢，成长起来，让团队的凝聚力更强，让所有成员都能感受到进步和温暧。
对于那些只顾个人利益，无法以船、以船长为核心的，我们要学会放弃，他们只会带来更多不安全的变数，白白耗损资源。既然我们选择了公司，选择了这艘船，那么船的命运就是我们的未来，船的方向就是我们的人生目标。为了这个目标，我们应该清楚自已的责任，以充满热情的工作态度、并力求完美的去完成，大家都知道，个人的发展需要平台，而平台越大、越好，你的发展空间也越大。而我们的公司作为这个平台，只要公司发展了，平台变大了，那我们的机会、我们的发展前景同样更广，因为我们在这船上，船的一切与我们息息相关，我们就是这船的主人，我们的关系是一荣俱荣，一损俱损。既然已认识到这般利害关系，那就让我们摒弃争议，抛弃推诿，真正的做到“同舟共济，齐心协力”。
然而，要想我们的目标实现，让船平稳靠岸，仅是“同舟共济，齐心协力”还不行，我们还要有坚持不懈的耐力和持之以恒的学习习惯，更要有高度的责任感。以良好的心态和快乐的心境做好工作的每一个细节。
要知道耐力使你在挑战面前更加的坚韧，不易被困难打倒，让你有机会获得最终的胜利，很多人因为缺少这种坚持不懈的精神，最终使得自已不再得到进步，在现今社会，激烈的就业竟争、生活的压力，致使我们必需要有坚持不懈的精神和耐力帮助我们完城各种任务和挑战，同时也促使我们要持之以恒的学习，不被淘汰和拖队伍的后腿。学习使得我们立于不败之地，让我们在技能上保持优势地位。工作中，我们要不断吸取教训、总结经验，也要通过各种渠道去加强自身各领域的能力和修养，要懂的换位思考，要学会感恩，要善于思考，要治心怡情，要学会沟通，善于表达意见和创新，通过不断地扩大内在空间，来吸引外在空间的降临。
在我们很多同事当中，工作仅被看待成获取报酬的付出，因而使得我们缺少责任感，不管做什么工作，都是应付对待，难以将工作做到最好，甚至因为不负责造成损失。责任，每一个人都有负责任的义务，对家庭、对工作、对企业，这些责任不仅是义负的承担，更是一个人的态度。责任感可以让你脱颖而出，具有责任感的人他会为达到一个尽善尽美的目标付出自己全部的努力，一个做事尽善尽美、愿意付出自己全部努力的人，机会必然会向在张开大门。为此，我们应该少一些抱怨 、少一些理由 ，多一份认 真 、 多一份责任 、 多一份主动 ，让责任感成为我们工作和生活的一种态度。
差之毫里，失之千里。很多时候，那些看似不起眼，无关要紧的事情最终让我们手忙脚乱，甚至导致重大损失，我们应该警醒，以高度负责的心态应对每一个细节，那怕是很小很小的事。
老板、公司与我们是互为工作的关系，为了让公司发展，为了让我们这艘船成功到达目的地，达成我们的目标，也为了让我们自己得到更大的发展，实现目标，我们与公司应当进退与共，树立主人翁意识，用老板的心态看待工作，站在老板的角度看待问题，用热情积极的心态去完成公司的愿景，实现我们的目标、理想。
关于公司的观后感(篇10)
初次接触“5s”是在前年的进行班组标准化建设资料的学习中，“5s”是班组标准化的一个有机的组成部分，贯穿于班组标准化建设的管理中。5s是一种管理方法。是现场基础管理的重点之一。从粗放型管理向精细型管理转变是一种科学有效的方法。
《改变公司面貌的5s》从我们身边的5s开始，主要介绍了5s的基本原理，对营造推进5s活动的环境和推行5s的方法进行了说明。当今，企业面临着日益复杂多变得市场环境。随着品种多样化、低价格、高质高量、交货期缩短的进一步发展，企业间的竞争越来越激烈。企业要想在如此严峻的环境中生存，就必须进行技术创新和一系列大规模的改革。
这样，提倡“整理、整顿、清扫、清洁、素养”的5s基本原理就成了企业生存和发展的基础。
1.整理
运用5s现场管理法把要与不要的人、事、物分开，再将不需要的人、事、物加以处理，这是开始改善生产现场管理的第一步。其要点是区分什么是现场需要的，什么是现场不需要的；其次，对于现场不需要的物品，诸如用剩的材料、废品、多余的工具、报废的设备、工人的个人生活用品等，要坚决清理出生产现场，这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。坚决做好这一步，是树立好作风的开始。
2整顿通过前一步整理后，对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的规章、制度和最简捷的流程下完成作业。整改活动要点是：①要有固定的摆放地点和区域，便于查找，消除混摆造成的误差；②摆放要科学合理。
例如，根据物品使用的频率，经常使用的东西应放得近些（如放在作业区内），偶而使用或不常使用的东西则应放得远些（如集中放在车间某处）；③物品摆放目视化，使定量装载的物品做到过目知数，摆放不同物品的区域采用不同的色彩和标记加以区别。货物在生产现场的合理摆放，有利于提高工作效率和产品质量，保证生产安全。这项工作已经发展成为一种特殊的现场管理方法——位置管理。
三。清理工作场所，发现异常立即修理，恢复正常。生产现场在生产过程中会产生粉尘、油污、铁屑、垃圾等，使现场脏乱差。脏、乱、差的场地会降低设备的精度，造成故障频发，影响产品质量，使安全事故无法预防；脏的场地会影响人们的工作情绪，使人们不愿长期停留。
因此，有必要通过清洁活动来清除污垢，创造一个明亮舒适的工作环境。清扫活动的要点是：①自己使用的物品，如设备、工具等，要自己清扫，而不要依赖他人，不增加专门的清扫工；②对设备的清扫，着眼于对设备的维护保养。
清扫设备要同设备的点检结合起来，清扫即点检；清扫设备要同时做设备的润滑工作，清扫也是保养；③清扫也是为了改善。清理后的地面发现飞屑、油水泄漏时，应查明原因，采取措施加以改善。
4.清洁
整理、整顿、清理后，认真维护现场，保持完好、完好。清洁是前三项活动的坚持和深化，从根本上杜绝安全事故的发生。创造一个良好的工作环境，使职工能愉快地工作。
清洁活动的要点是：（1）车间环境不仅要整齐，而且要做到清洁卫生，保证工人身体健康，提高工人劳动热情；（2）不仅物品要清洁，而且工人本身也要做到清洁，如工作服要清洁，仪表要整洁，及时理发、刮须、修指甲、洗澡等；（3）工人不仅要做到形体上的清洁，而且要做到精神上的“清洁”，待人要讲礼貌、要尊重别人；（4）要使环境不受污染，进一步消除混浊的空气、粉尘、噪音和污染源，消灭职业病。
5.素养
素养即努力提高人员的修身，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“5s”活动的核心。没有人员素质的提高，一切活动就不能顺利进行，没有毅力就不能开展。所以，抓“5s”活动，要始终着眼于提高人的素质。
《改变公司面貌的5s》是一本现代科学有效管理企业的一本书，《改变公司面貌的5s》是一种现代科学有效的管理方法，读《改变公司面貌的5s》我受益匪浅。
