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通用实习日记

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通用实习日记(7篇)。

这篇文章将为大家深入分析“通用实习日记”的不同面向和角度,范文可借鉴的类型被分为哪些呢?正式动笔前看看范文,写文章就会轻松很多。好的范文能够让我们事半功倍,欢迎您在碎片化的时间内来阅读本页!

通用实习日记 篇1

机械自动化实习日记【一】

今天最主要的任务就是认识去好哈的使用和了解电源,原以为,电源是个很简单的东西,就是提供电源嘛!但是远不是我想的.那么简单。

比如说,今天指导老师向我介绍了三项应急电源(EPS)。称为Emergency(紧急)Power(电力)Supply(供给),是当今重要建筑物中为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。其原理为:在市电正常时,由市电经过输出切换装置给重要负荷供电,同时充电器为蓄电池进行充电或浮充;当市电断电后或电压超出供电范围,控制器启动逆变器,同时输出切换装置将市电供电状态立即切换到逆变器供电,为负荷设备提供应急供电;当市电恢复时,应急电源将恢复为市电供电。EPS是以解决应急照明、事故照明、消防设施等一级负荷供电设备为主要目标,提供一种符合消防规范的具有独立回路的应急供电系统,该系统能够在应急状态下提供紧急供电,用来解决照明用电或只有一路市电缺少第二路电源,或代替发电机组构成第二电源,或做为需要第三电源的场合使用。广泛适用于市电中断时各类一级和特别重要负荷的交流应急供电,如各类重要计算机系统的供电;各类建筑的工作供电和消防供电;医院安全供电;交通系统高速公路、隧道、地铁、轻轨、民用机场的供电;电力系统的供电;各类不能断电的生产、实验设备的供电。是设备要求纯净正弦波高质量供电电源。

真的很没想到,一个电源,竟然会有这么多知识在里面。

机械自动化实习日记【二】

今天最主要的任务是学习和认识变压器及互感器。

首先是变压器,现场指导老师主要向我介绍了怎样判别电源变压器参数:电源变压器标称功率、电压、电流等参数的标记,日久会脱落或消失。有的市售变压器根本不标注任何参数。这给使用带来极大不便。下面介绍无标记电源变压器参数的判别方法。此方法对选购电源变压器也有参考价值。 D 从绕组引出端子数识别 电源变压器常见的有两个绕组,即一个初级和一个次级绕组,因此有四个引出端。有的电源变压器为防止交流声及其他干扰,初、次级绕组间往往加一屏蔽层,其屏蔽层是接地端。因此,电源变压器接线端子至少是从硅钢片的叠片方式识别 E形电源变压器的硅钢片是交*插入的,E片和I片间不留空气隙,整个铁芯严丝合缝。音频输入、输出变压器的E片和I片之间留有一定的空气隙,这是区别电源和音频变压器的最直观方法。至于C形变压器,一般都是电源变压器。

然后就是互感器,互感器(instrument transformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压(保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统,以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。互感器分为电压互感器和电流互感器两大类,其主要作用有:将一次系统的电压、电流信息准确地传递到二次侧相关设备;将一次系统的高电压、大电流变换为二次侧的低电压(标准值)、小电流(标准值),使测量、计量仪表和继电器等装置标准化、小型化,并降低了对二次设备的绝缘要求;将二次侧设备以及二次系统与一次系统高压设备在电气方面很好地隔离,从而保证了二次设备和人身的安全。

机械自动化实习日记【三】

今天天气晴朗,面对如此好的天气,每位同学心中都十分高兴,一路上大家说说笑笑,并未感到一路上有多么的辛苦。大家对即将到达的中平能化集团机械制造有限公司充满着很大的好奇心。毕竟我们将来的工作方式与这有着莫大的关联。

当我们到达中平能化集团机械制造有限公司大门口时,赫然看到大门口左侧写着除锈设备、液压折弯机、冲床压力机、齿柱液压机、开式可倾压力机等等。我们在这里与工人们进行了交流。深深的知道了理论知识与具体操作有着很大的差别。理论知识偏重的是我们是否了解这些基本的理论,能不能能够根据所学的知识想出正确的解决方法。而在实际中,在我们的工人师傅眼中这些就是一个个具体的问题,如何解决,他们已从实践中摸索到了相应的解决方法。我从没想到理论与实际有如此大的差别。而现实中的差距就是如此巨大。当我看到一直自居大学生的我们在一个个机器面前不知如何做时,我感觉到理论知识尽管很重要,但是如果没有实践作为它的支撑点,自己在学习中的一些想法则会像空中楼阁一样不切合实际。一些理论看起来可行但在实际中就会由于这样那样的原因变得不可行。我们接下来还去了装配车间、托辊车间。在这些车间里我们看到了我们日常见不到的一些设备,这些都极大地丰富了自己的知识。

工人师傅们看到我们许多地方有不懂得则会立刻向我们讲解。我们边看边学竟不知时间过得如此快,当我们听得到老师说公司即将下班时,同学们都恋恋不舍的排着队离开了我们实习的地方。

机械自动化实习日记【四】

今天来到公司里面主要是先熟悉了下公司的企业文化和工作环境。公司主要的领域是自动化仪器仪表研制和计算机软件开发,也有综合保护器生产与销售。公司文化里面有学会做人,学会做事,学会学习,学会创新。挺喜欢公司的企业文化的。

企业文化是一个公司创始人的人生哲学,也是一个企业的灵魂。体会挺多的。认真学习。明天要学安全生产知识。

机械自动化实习日记【五】

今天主要学习了安全生产的知识,,还学习了数字万用表的使用,以及一些贴片式电阻的读数。例如一个贴片电阻的读数为1002,这是电阻上面的标值,而其实际的阻值却应该为10k,前三位为有效数字,最后一位为十的幂数。对于一些瓷介电容,也有了一些认识,如一只瓷介电容上面标有104,其电容容量为:100000pf,即0.1uf。

安全生产真的很重要,有的时候不按照规定和要求来做很容易带来操作失误,给公司带来重大损失。对自己也有身体上的伤害。

机械自动化实习日记【六】

进入公司实习已经将三天了,也逐渐的适应了这里的工作环境今天所学做所作的工作主要有安装产品和焊接元器件。虽然所接触到的工作难度并不大,但是其中包含的技巧却非常多,各种需要注意的事项也很多。就拿焊接元器件来说,元器件的体积有大有小,而其中需要注意的地方是,要先焊接小的元器件,然后再去焊接大的元器件。焊点要做到光滑,不能虚焊,焊点的标准是要成圆锥形状,对于晶体二极管还要注意不能够焊接得太久,否则容易把二极管烧坏。

经过几天的实习,让我感觉到了知识的重要性,我要不断的学习,来提高自己的专业水平。

通用实习日记 篇2

因为这天没什么事好写的.,所以我就稍微对自我这些天的实习状况进行一下总结,毕竟下周就要离开了。作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多。我在实习的这一段时光,每一天都过的很充实,也让我体验到一种与之前不一样的生活,我的生命中多了一种经历。多一种经历,也就多了一种生活的经验,哪怕此刻用不到,我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。回想实习的这些天,我难免会犯一些小错误,但是我明显比以前有了更强的承受潜力,不怕应对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西,而且印象深刻,这未尝不是件好事。我的宗旨是,不怕出错,就怕错了不改。只要认真思考,用心感受,用心总结,每一天都会有收获,每一天都会有进步。此刻的我几乎每一天都有感悟,因为我在用心的生活。

3月30日 天气 阴时光过得好快啊,转眼间实习一个多月时光了,立刻就要实习结束了。感觉收获了很有为人处事。有专业知识在时光中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿此刻即将结束了还真有点不舍。在那里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲,对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念,在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的完美回忆,久久的怀念。在这段实习的日子里,我学到了很多书本上学不到的东西。此刻的我不再是那个什么都不懂得小女生了,有自我的见解,也能够独立去应对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难,在实习期间我接触社会,应对社会上的一切完美的,黑暗的事物。去磨练自我的意志,锻炼自我的各方面才能,发觉自我的潜力。所以,我相信自我将来必须能在社会上有所作为的。

通用实习日记 篇3

如下是笔者参加生产写下的实习日记,分享给大家参考!

2014年7月11号

今天是星期三,我也开始了我的实习生涯。经过了车间主任的介绍,我也对这个公司进行了一定的了解。平高集团有限公司是中国电力技术装备有限公司的全资子公司,前身是成立于超高压、特高压开关重大装备研发制造基地,是国家电工行业重大技术装备支柱企业,国家大型一类企业。公司的业务范围涵盖输配电设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、服务与工程承包,核心业务为高压、超高压及特高压交直流开关设备制造、研发、销售和服务。产品共分为七大类十六个系列一百二十多个品种,主要产品有:成套电气设备、铁道电气化用开关设备,及互感器,避雷器、液压机构及弹簧机构、复合绝缘子、SF6气体回收充放装置等。公司产品广泛应用于我国重点电力工程,曾先后为我国第一条550kV高压交流输电工程,第一条750kV超高压交流输电工程,第一个电压等级最高的智能化示范工程变电站750kV延安变以及 “西电东送”等国家重点工程项目提供了输配电设备。平高集团还在国内率先进行了交流1100kV特高压产品的研发,为国家百万伏交流试验示范工程“晋东南-南阳-荆门”提供了1000kVGIS产品。

2014年7月12号

今天还是对开关柜的了解,但是今天主要了解的是它的性能特点以及内部的构造,为以后的研发打下基础。 性能特点:

① KYN电缆室、手车室、仪表控制室。

②主断路器配置VS1,VD4等国内外优质真空断路器。

③具备完善的五防联锁,操作安全简便,二次显示完整齐全 ④根据设计可配置综合或分离元件保护,并实现联锁备自投功能。

⑤电缆室具有足够空间,可同时端接几路电缆,常规下进下出,也可按设计上进上出。

⑥根据设计组成进线、计量、PT、联络、出线等多功能柜,开关手车具有互换性,检修维护十分方便。开关柜主要由母线,母线隔离开关,少油断路器,电流互感器,线路隔离开关,电缆头,仪表继电器屏等构成。

2014年7月13号

今天经理带我参观了研发部门,因为我以后也想在这一部门就业,所以也就特别的认真。我看到很多进去实习的学生都在看图纸,我也顺便把图纸拿过来看看,有种似懂非懂的感觉,电路图上的器件大多数都认识,但是却不知道整个电路图所起的作用。电路图主要用到的知识有《建筑供配电》。《电气控制与PLC应用》。在办公室,看一位老师傅在编PLC程序的时候十分熟练,想到自己平时学习的东西确实比较空洞,希望在这次实习中能将理论与实践结合起来,达到初期的效果。

2014年7月14号

今天师傅讲给我听开关柜的接线方法,接线是最重要的,稍有错误,就会造成很大的损失。以下是师傅提出的要求:

1、适应范围:适用于各种成套开关设备产品的二次线配制。

2、材料:

①导线 一律采用绝缘铜线,按图纸要求或电流选择其截面积,其最小截面积单股铜线为1.5mm平方和多股1mm平方,连接电子器件的小电流,低电平电路允许采用更小截面积的导线,颜色一般用黑色。

②塑料走线槽一般采用πππ3050-20三等规格。

剥线钳、压线钳、扳手、剪刀等。

4、工艺要求:

① 配线应排列整齐,接线正确,牢固美观。

② 跨门线一律采用多股软铜线,线长以使门开启致电极限位置及关闭时不受其拉力的影响而松动,拉伸或损伤绝缘为原则,并和附近的元器件保持安全距离。根据走线方位或弯成V型或S型。

③ 同一接点用螺钉连接时最多允许接入两根导线,与端子连接时,一般只允许接一根导线。

④ 导线穿过金属底板时,底板上应加装橡胶垫圈或者其它绝缘套管。

2014年7月15号

今天是被经理安排到了车间去,虽然心里有点不愿意,但是还是去了,车间并不像别的车间那样脏。今天主要的任务就是学着布线。在看了几遍师傅布线后,我也想试试,却发现布的线没有他们布的直和好看,而且在一些细节的部分还做的不够好,一不小心手就被划了一小块皮,才想起来实习过程中安全是最重要的。虽然我知道以后我不一定会让我亲自布线,但是我想多学一门手艺也是好事,所以今天一天都在车间布线,等到了晚上,线布的也算基本满意。

今天参加了公司的安全教育会议,现在所有的公司都在做安全教育。公司生产,安全是最重要的,简单的说影响到了公司的生产效率,严重的还会危及到人身安全,造成巨大的经济损失。会议持续的时间也比较长。下午在办公室看图纸,还把以前学的《建筑供配电》一起看了一遍,这次看书的感觉和第一次学的时候感觉明显不一样,对书中提到的各种器件有了更深的了解,不再是那么的单调,但是图纸还是有部分不懂。正好师傅下午不是很忙,然后他就把我讲通了。

下午在办公室看图纸,已经基本上能读懂电路图的原理,后来公司接到通知,有一家公司的开关柜出现故障,我也就有幸陪同师傅一起去看看。那个公司离我们公司只有十分钟的车程,到了那儿后师傅拿出各种仪表进行测试,但是线很多,想要一下子找到故障点确实很难,要有耐心,检测大约进行了半个多小时,终于故障点被查出来了,但是师傅还是在一条线一条线的检测,我就很疑问的问师傅为什么故障找出来了还要继续找,师傅笑了笑说,难道你就确定别的地方没有故障,我恍然大悟,果不其然,整个开关柜有三个故障点,都被排查出来了,机器也可以正常工作了。今天的`收获很多,知道做我们这行的一定要有耐心,同时,细心也是很重要的。

2014年7月16号

今天是新的一周的第一天,这周我的任务就是完成一个开关柜的安装和接线,并且调试正常工作。师傅和我讲了下要求,具体如下:

1.严格遵守现场的安全操作规程和实习单位的劳动纪律,确保人身和设备的安全。

工程技术人员和工人师傅的安排,尊重实习单位的领导、技术人员和工人师傅,讲文明懂礼貌正确树立大学生的良好形象。

主动、谦虚、认真地请教技术人员和工人师傅。

总之,在实习过程中,要从各方面严格要求自己,圆满地完成生产实习,为以后的学习和工作奠定良好的基础,以便为我国电力事业的发展做出应有的贡献。 花了很长时间在柜体组装车间了解的装配工艺。具体要求如下:

1) 准备工作

(1)仔细审阅一次接线图,平面布置图,柜体总装图和技术条件,了解清楚各个方案柜体的排列顺序,主要结构及用户具体要求。

(2)工具 准备好所需的通用工具:铁锤 木锤 各种扳手(含电动扳手)螺丝刀 启动铆枪等。按图纸及交接单领取合格的零部件,将领来的组件清洁后放置于工位器具上,所有工件不允许放于地面上。

2)装配

(1)拉铆螺母

挑选出需要拉铆螺母的零件,开启气泵,等气泵的压力达到7.8~8.0Mpa。挑选出合格的M6 M8 M10的拉铆螺母,按图纸的位置放入零件孔内,拉铆时枪头要与铆螺母规格一致,启动铆枪,枪头垂直打入铆螺母内,不能用劲压铆枪,手随铆枪运动,螺母拉紧后枪头自动退出, 不能直接把铆枪拉出。

(2)框架组装

按柜号所对应的一次方案及装配图选择零部件,柜体的组装要先从框架开始,框架一般按从下到上,从外到里的顺序,将零部件连接在一起,良好外形尺寸及对角线后,用电动扳手将螺栓垂直打入铆螺母内,框架的紧固螺栓要求为外六角螺栓,强度为8.8级,柜体的对角线尺寸不应大于1mm。

(3)装配用的标准紧固件均有保护层,紧固后的螺丝应露出螺母2~5个螺纹。

3)接地开关及其连锁的装配

按图纸指定的位置将接地开关安装牢固,将操作轴固定在柜体侧框上,并正确地装好与之相关的联锁件,用拉杆及拐臂或与接地开关配套的扇形齿轮将接地开关与操作轴连在一起,连接处用弹性销固定好,按正确的操作程序进行接地开关分、合闸试操作,一般不少于合,并且灵活 、无卡滞,无误操作隐患,分、和指示牌位置正确、明显。然后,把链接渐紧固牢,传动及摩擦处涂以-25°锂基润滑脂。

4)活门机构的安装

按活门机构装配图先将与柜宽及断路器手车相匹配的帘板 支架导杆等按图纸装配好,再将开启活门的拐臂装于手车室两侧,用连杆及轴销做好拐臂与活门的连接。用手搬动拐臂,试其开启、关闭是否灵活、可靠,调至确认可靠为止,并在转动和摩擦部位涂以-25°锂基润滑脂。

5)门板的装配

先装好门板上的防爆玻璃,并用压板固定好,装小密封条的部位要用百德邦胶把小密封条粘贴牢固。装好门板铰链及门锁,将门板固定在柜体侧框上,要求门板不下垂,开启角度不小于可靠。

2014年7月17号

虽然上次讲了一些二次线配制工艺手则,但是今天又更深入的讲了一下。

1)适用范围

本工艺适用于各种高低压开关柜、控制屏、操作专用盘的二次配制。

2)工艺准备

仔细检看图样上标注的说明、材料、注意事项,对二次线配制有无特殊要求。 按图样要求检查电器元件安装是否正确,备齐导线和辅助材料。

3)工艺过程

(1)根据图样,用打印机在标号头上打字。打好字的标头号,在烘箱内烤10分钟,温度控制在80度左右。

通用实习日记 篇4

20xx年2月12日 星期一

今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

20xx年2月13日 星期二

今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

20xx年2月14日 星期三

早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

20xx年2月15日 星期四

实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

20xx年2月16日 星期五

通过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:

1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

人员、 应的出库处理。

3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8. 车辆运输途中可通过gps车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

20xx年2月17日 星期六

俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户公司留下美好的印象。

俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

通用实习日记 篇5

这个学期,我选择在一家大型物流公司进行实习,体验一下物流企业的业务运作和管理模式。这是我第一次接触这个行业,对于物流产业的庞大、精细和紧密程度之高,我实在是感到十分惊叹。下面,我将详细地讲述我的实习日记,让大家对物流行业有更深入的了解。

第一天实习,我来到了物流中心。这是一个散发着阵阵机油味和重金属味道的地方。我被领到了一个巨大的仓库里,仓库里高高叠叠的货物让我感到无比震撼。这些货物来自各种行业,不同尺寸、不同材质的包装中,放置着数不尽的商品,都需要经过管理系统的处理,由物流公司精细地调配和输送,真是一个不可多得的奇迹。

第二、三天,我跟着工作人员一起搬运货物。在一个短短的时间内,我就“领略”了仓库工人劳动的疲惫和辛苦,同时还要严格遵守物流公司的各种操作规程。在这个挑战性极高的行业,既要耐心细致,又要集中注意力,以确保货物的正确和时刻送达!

第四天,我被分配到质检部,学习了相关的技能和流程。作为物流企业,货物质量是生与死的重要关卡,质检工作的细节之处,实乃决定货物能否得以顺利出库、运输至最终委托方的核心步骤。在质检部门,我学到了如何判别产品真伪、如何进行包装安全检测、如何使用各种测量仪器测量产品数据等等。我尝试了一下自己手工打包装箱并进行质检,这不光加深了我对质检有了更深的认识,也让我理解到我曾经抱持的“打包货物多简单”的想法是多么幼稚。

第五到七天,我跟着物流公司的客户部门,学习了客户的需求和企业协同运营的必要性。这要求物流企业要与其客户建立深度合作,实现供需链完整闭环,以便快速响应订单、准时实现物流零散配送等业务。在这段时间里,我帮助部门同事进行客户要求的追踪和跟进,掌握了客户需求获取、定价策略、跟进和管理的一些基本技巧。

最后两天,我在物流企业的管理层面进行了一些实习。我对物流企业的运营模式、信息化管理和流程优化等方面进行了较为深入的体验,这极大加深了我对物流形态的理解和思考。在执行任务和数据分析中,我看到了对于生产和运营流程不断优化、创新和尝试,以优化客户体验和大幅减少成本的追求精神,让我深深地被这个行业所吸引。

穿梭在物流中心,我看到各种各样的货物在快速、高效地流动。我听到订单的叮咚声和派送员的呼叫声。我体验了运单的填写、电子签收系统的使用和物流信息的追踪,这让我彻底领悟了物流系统的巨大复杂性和日复一日的不懈努力。

眼见物流企业的业务量不断攀升,其可持续发展和强大实力也越来越引人注目。因此,我深刻得认识到:在未来的职业生涯中,要不断积累各种经验,并在努力工作中逐步成长为物流行业精英,为行业创造巨大的财富和价值。

通用实习日记 篇6

警察实习日记


第一天:


早晨,我怀着激动却又紧张的心情来到了派出所。作为一名大学生警校的实习生,我开始了为期一个月的实习生涯,这究竟是一次什么样的经历呢?


上午,我与指导我的老警察一起巡逻街道。街道上行人穿梭,车辆纷至沓来,警笛声此起彼伏。老警察告诉我,我们巡逻的目的不仅是为了维护治安,同时也是为了让市民感受到警察的存在。我看到他们在行人斑马线前举牌示意,耐心地指导过马路的行人。街上有一个小孩迷路了,老警察立刻走上前询问并安抚小孩的情绪。这时候,我明白了警察的工作远不止于对抗犯罪,更是与市民的生活息息相关。


下午,我被安排到报案接待室实习。我注意到办公桌上摆放着一本记录案件的大本子。大本子上密密麻麻记满了案件的详细情况。这让我意识到,警察并不仅仅是在街头巡逻,还要处理案件的调查,这要求他们对法律条文熟知,并且对取证和审核案件材料都要有一定的技巧。我暗暗想到,原来警察这个职业是如此不容易,需要高度的责任感和执法能力。


第二天:


今天,在指导老警察的带领下,我来到了警察局的刑事侦查部门。这是一个宽敞明亮的办公室,一排排电脑屏幕在闪烁。我看到侦查员们正认真地分析案件的线索,进行交流讨论。老警察带我参观了现场勘查的模拟训练场地,我身临其境地感受到了模拟案件现场的紧张氛围。我想,侦查员们不仅要勤奋勇敢,更要具备科学的侦查思维和丰富的经验。


下午,我跟随老警察来到了一个案发现场,一名女士被抢劫后受伤。我看到警察正在进行现场勘查,认真地收集证据。现场被警戒线围成一个封闭区域,防止外界干扰。老警察教导我如何保护现场的原始状态,避免干扰证据。我默默地将所学知识付诸实践,努力尽到自己的职责。


第三天:


今天上午,我被安排到交通警察队实习。路口的交通繁忙,各种车辆穿梭而过,司机们焦急地等待红灯变绿。交警的工作非常繁忙,他们时刻关注交通情况,指挥车辆流动。我看到他们耐心地帮助行人过马路,疏导车流。有一次,一个司机在红灯时闯红灯,被一位交警拦下并叮嘱他要遵守交通规则。这时我理解到,交警的职责不仅仅是维护交通秩序,更要确保市民的行车安全。


下午,我被请到了一所学校,为学生进行交通安全教育。我和其他警察一起给学生上交通安全课,告诉他们交通规则,如何安全地过马路。这是我第一次站在讲台上,感觉很新鲜。学生们听得津津有味,积极参与问题的回答。我看到他们慢慢地了解了交通规则的重要性,并且表示将来一定会遵守交通规则。我觉得,这是我作为一名实习生所能为社会做出的一点微小贡献。


第四天:


今天,我和老警察来到了一个社区,在社区居民中进行巡逻宣传。我们逐户敲门,给居民发放宣传册和安全提示。老警察告诉我,加强与社区居民的联系和宣传,可以有效地预防犯罪,提醒居民注意安全。我学到的每一点经验,都是为将来更好地服务社会打下的基础。


下午,我又回到了警察局,参与了一次模拟紧急事件演练。我们按照预案,紧急处理了一起持刀抢劫案。我见识到警察在处理突发事件时的临场应变能力和团队合作精神。看到警察同事们迅速而有序地行动,我深切地感受到了警察工作的艰辛和压力。


一个月的警察实习生活让我收获颇丰。我从最表面的巡逻工作,到更加深入的案件调查、现场勘查,再到交通安全教育和社区宣传,我逐渐感受到警察工作的多样性,也体会到了警察的责任与使命。他们是城市的守护神,他们默默奉献,为社会安宁而努力。这段实习经历让我对警察职业充满了敬意,也为我将来的职业规划提供了新的思路。

通用实习日记 篇7

今天由项目经理李经理带我来到了东方大厦建设工地,并介绍我与工地项目部的施工员认识。

工地总施工员热情地接待了我,向我介绍了工程情况:东方大厦工程由浙江宝远建设有限公司承建。江西致远监理有限公司监理。中环建筑设计院设计。开运房地产公司开发。大厦为地上25层地下2层钢筋混凝土框架剪力墙结构。功能是商务办公用。抗震等级为四级。随后,他带我在工地走了一圈,并按排我熟悉图纸,下午与施工员一起放一下基础底板柱子的样。下午与施工员刘工,张工放了几个基础柱子的样。感受:基础柱子放样是用油漆标注在底板垫层混凝土上的,张工说,这样上面钢筋绑好了,可以看到,柱子的插筋才能插在准确位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。开始还让我来操作仪器,看我不麻利的样子,张工就直接自己来了。我当副手。

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