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碾压试验方案

碾压试验方案

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碾压试验方案(汇编11篇)。

无论在学习或是工作中,汇报与我们的生活息息相关,汇报通常是指向上级报告工作所完成的书面报告,那么,汇报应该怎么写呢?下面是小编为大家收集的施工前期汇报材料,欢迎大家分享。

碾压试验方案 篇1

1、影响路面平整的主要因素有

1.1施工队总体的素质

施工队总体素质包括队员的综合素质、施工机械、设备和施工操作熟练程度,施工机械设备在一定程度上决定着沥青路面平整度,机械设备完善化是确保沥青路面平稳性。在施工中如果管理人员没有加强对工人的监督和管理,那么工人就有可能懒惰从而导致质量降低,如果工人没有按照规范施工,而且在竣工后路面交到养护部门,那么养护部门对路面的养护负担只会一天比一天重。

1.2时间因素的影响

沥青温度受摊铺机前等待时间、拌料时间、运输时间等方面因素的影响,这其中会产生结壳、冷却块等问题,所以我们必须采取一定的办法来解决这些问题。在雷雨天或者清晨施工,应该给予更多的关注这些因素对沥青温度的影响,所以施工必须有计划地进行组织。

1.3沥青路面厚度

路面厚度与SMA改性沥青混合料平整度之间有着不可分割的关系,路面厚度又和沥青路面摊铺层数息息相关,沥青路面表面平整度会随着沥青路面面层摊铺层数的增加而增加。

1.4路基与下承层的施工质量

路基填充不均匀或路基结构密实度和强度不足,整体稳定性差,容易不均匀沉降,路面平整度差:对于下承层的平整度以及高程误差,都会通过结构层自下而上层层积累,影响到改性沥青路面的平整度。

1.5SMA改性沥青混合料质量

SMA改性沥青混合料质量直接影响SMA路面平整度,在选择混合料的材料时,一定要使购买到的原材料的质量和级配符合规范,对于一些颗粒直径大的集料一定要严格控制进入。另外路面的抗裂性、防滑性、热稳性和持久性还会受到空隙率的影响,如果空隙率较大,那么说明石油比和集料级配都不符合规范,因为评定油石比和集料级配的一个重要的参考标准就是空隙率。

1.6其他方面

其他方面的影响因素还有对各种仪器的正确使用、日常保养及清洁干净等。总之,SMA改性沥青路面工程是一项全面且系统的工程,设计、施工和设备要一环接着一环,要求非常细致,不管是人员技术素质还是施工中的工艺和工序都一样重要。

2、SMA改性沥青混凝土路面平整度控制

2.1施工前准备

为了保证表面无杂物、清洁、光滑、没有明显的局部突起或低洼,先弥补好沥青混凝土中面层和下面层的质量缺陷,因为上面层的基础是下面层和中面层。改性沥青路面施工前,除了要按普通沥青混合料操作规程进行定期检查外,也作以下检查:

(1)进场材料检验。改性沥青材料应按规定的技术要求进行各项指标的试验,石料、砂及石屑、矿粉也应进行相应的试验。对石料测定的项目有;抗压强度、磨耗率、磨光值、级配组成、相对密实度(比重)、含水量、吸水率、土及杂质含量、扁平细长颗粒含量、与沥青粘结力、松方单位重等;对砂和石屑测定其相对密度(比重)、级配组成、含水量、含土量等;对矿粉测定其相对密度和含水量并进行筛析试验。同时尽可能加大抽检密度,不合格的材料坚决不用。堆料场要进行场地硬化,避免将堆料场的土混入碎石中。不同规格的料堆间设置隔离墙,以免不同规格的碎石混杂在一起。料堆要有明显标示,防止上料时装错料。经常检查集料规格、品种、扁平细长颗粒、含泥量、含水量和风化石含量等。如果外观检查认为颗粒组成不正常,则进行必要的筛分试验。

(2)改性沥青的运输温度不得低于150℃,保温贮存温度不得低于140℃,不得长时间存放,对现场加工的改性沥青,必须不间断地搅拌,以防改性剂离析。制作好的改性沥青温度应该满足沥青泵输送及喷嘴喷出的要求,在满足施工要求的前提下,沥青的加热温度不能太高,一般控制在170℃~180℃。

2.2施工中控制

混合料离析的情况在施工过程中时有发生,为了使施工顺利进行,在装料时自卸车移动的次数应严格按照规定。另外SMA改性沥青混合料储仓卸料口不应离自卸车太远,因为如果太远有可能造成粗集料离析。摊铺机在工作时可能会变换速度,也可能因为一些情况中途停止,这些都会造成路面产生不平整,所以摊铺机应连续均匀的摊铺。施工过程中,一些混合料洒落在所难免,施工人员一定要及时清理摊铺机前洒落的混合料。铺摊机速度应该与碾压机速度一致,碾压机碾压时要先静压1遍、再振压2遍,结束前静压2遍,一共碾压5遍,使碾压的次数合理化。同时不要过度用水,这样很容易造成急剧降温,所以一定要处理好粘轮和水隔离的关系。

2.3施工机械配置

为了对12m宽的路面进行全面的.碾压,施工队必须具备二台10~12t的振动压路机,一台8~10t的钢轮压路机和一台30t胶轮压路机。铺摊机铺摊过程中随机人员工作很重要,他们需要清除散落路面的混合料,对路面上的杂物进行清除和回收以保持路面的整洁。另外还要观察路面与机器之间是否有裂缝,如果有裂缝要随时进行修补。碾压人员还要确保铺摊压实后的厚度符合标准。在进行碾压时,先重后轻,先碾压边缘,然后碾压路中心。在进行初压、复压、终压这三个步骤时,要遵守工艺规定的碾压速度、遍数和重叠宽度,终压收面要用双轮静压,最后将轨迹压平。

2.4SMA混合料管理

(1)温度管理。温度对路面平整度有一定的影响,所以要从各个方面控制温度,包括原材料温度、搅拌加热后的温度等等,要按照规范要求随时检测。

(2)矿料级配。为随机计算出矿料级配,应该逐盘打印各个热料仓的级配结果、矿粉数量以及一盘混合料的总质量,并将结果与规定标准进行对比。zW852.Com

(3)油石比。目前大部分的拌合站还没有打印条件,与普通沥青混合料一样,油石比质量也是检测的重点,要求每天每一台拌和机进行一次或以上的取样抽提筛分,并且误差必须控制在0。3%以下。

2.5提高施工人员素质和责任心

外因是变化的条件,内因是变化的依据。任何科学的工艺和先进的设备都离不开这个主观因素。在改性沥青路面施工中,人为因素特别是施工人员素质和责任心对路面质量的影响也是至关重要的。现场技术员,质检员、现场监理员要切实发挥出应有的作用,施工人员应具有高度的责任感,保证按施工规范施工,对混合料的拌制、摊铺、碾压以及接缝处理等一系列环节,层层把关,并成立质量管理小组,加强各施工人员及机械操作手的质量意识,并贯穿于整个施工过程。

3、改性沥青及SMA路面平整度的治理措施

(1)在摊铺层表面有个别尺寸颗粒,被熨平板带动而在层面划出不规则的小沟,或在摊铺层表面有少数超尺寸颗粒被熨平板带动而在其后形成小坑洞。处理方法是人工及时用适量的细骨料沥青混合料填补,并及时碾压整平。

(2)摊铺机后局部沥青混合料中的大碎石被压碎。可采用人工及时把被压碎的碎石混合料铲除,选用合适的沥青混合料补齐和整平。

(3)表面层混合料有离析现象时,可人工及时补撒适量的细骨料沥青混合料。

4 结语

改性沥青混凝土路面的平整度控制,要从基层平整度的控制开始做起,加强合格原材料的采购管理,对改性沥青混合料配合比的设计、拌和、运送、施工机械的选配到选用熟练的配合工人等一系列前期工作一定要做细、做足,而在摊铺、碾压等施工过程中的每一个环节更要做到严格把关,规范施工,只有这样才能摊铺出高平整度的沥青混凝土路面。

碾压试验方案 篇2

(一)、工程概述

卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目拆除工程主要包括两部分:

第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老厂区马路、篮球场、自行车棚、人行道、地坪及新厂区马路,其中路面及地坪面积约4000㎡,篮球场20m*20m,自行车车棚3m*10m.

第二部分:建筑物的拆除,主要包括老厂区餐厅及办公室、门卫,其中餐厅高约4m,长30.84m,宽12.24m.门卫高约3m,长10m,宽4.5m.

所有混凝土结构采用215挖机,装配破碎头进行破碎后,再将混凝土碎渣清运到场外指定地方.及时跟业主及管理公司确定厂内行车路线,

(二)、编制依据

1、《建筑物拆除工程安全技术规范》

2、卡博特蓝星化工(江西)扩建年产10000吨气相二氧化硅临建项目设计图纸

3、业主及管理公司要求

(三)、施工步骤及方法

1、施工步骤:施工前的准备工作人工拆除、机械拆除、建筑垃圾运输

2、施工方法:

2.1施工前的准备工作

①、机具进场前需经业主及管理公司确认,其操作人员必须是经过管理公司及业主培训且合格的操作人员.

②、拆除前要确定拆除建筑物与业主及管理公司核实,核实无误后方可进行拆除.

③、材料准备,包括挖机、装载机、运输车、电锤、榔头、钎子、1.8米的活动脚手架3台氧气乙炔、小液压钳等.

④、室内桌椅及办公设备移除.

⑤、老厂作业区搭设脚手架用彩板做隔断,有混凝土地面的打膨胀螺丝固定,没有地面直接打钢管固定.做法见附图1

⑥、车辆行驶的路段有消防栓处采取脚手架硬围护,防止车辆碰撞影响消防系统.

2.2人工拆除

①、有卡博特相关人员(胡工)带领专业水电工先断开水源,进食堂的水切断支管直接堵死,电源有卡博特电工断电后确认指定哪根没电就断哪根.具体断点见附图2

②、人工拆除坐便及蹲便器具时,要先打开污水井对内疏通后用水冲洗干净,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止环境污染.地下作业时要先前确定其它管线、污水井、阀门井等位置后方可作业,有过路管线的采取人工开挖.

③、人工拆除门框窗户、木地板、隔墙、玻璃、卫生及餐厨洁具、吊顶、灯具,根据现场情况高处采用活动架.

④、空调拆除时应按:a.充气放溶液.b、敲铜管头拔铜管.c、割铁d、溴化锂溶液要用器具打包封存,不要弄的到处都是防止破坏环境.

⑤、带电施工的必须有专业电工接线,其他作业人员不得私自接线,电器具必须有安全部门检查合格且贴合格证后方可使用,在带水带电作业时必须佩戴绝缘手套和橡胶绝缘鞋,切割时要有专人监火,灭火器要放在监火人3米内.

⑥、部分物件业主需保存的,拆除时要注意做好保护措施,拆除后打包存放业主指定地方、拆除的材料及洁具经打包后整齐摆放临时办公室后面,运输过程中小心轻放,防止破损.

2.3机械拆除

①、机械进场,布置警戒线张贴警示牌.

②、机械拆除应从上往下逐层、逐段进行,先拆除非承重结构,后摘除承重结构,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工.③、具备机械拆除条件后,先有破碎头挖机拆除餐厅大门雨棚再由东向西拆掉女儿墙、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的'高度不得超过2米,拆除时警戒区域内所有作业人员必须佩戴防护耳塞,挖机作业时尽量避免噪声过大.

④、拆除时挖机破碎头与混凝土摩擦会产生灰尘,有风的时候会影响周边环境,作业区域所有工作人员佩戴防护口罩,并派专人浇水,保持混凝土湿润不起灰尘,尽量避免周边环境不受污染.

⑤、施工中必须有专人监测拆除建筑物的结构状态并做好记录,当发现有不稳定状态趋势时,必须停止作业采取有效措施消除隐患.⑥、路面及地面破碎采用挖机带破碎头施工,施工区域需布置警戒线张贴警示牌,有专人看护指挥施工,施工前请业主相关专业人员确定路面是否有过路管线,取得业主方的交底确认后方可施工.

2.4建筑垃圾运输

①、拆除的建筑垃圾用车运输场外业主指定的位置.

②、进场车辆需专人带领在指定的路线行驶(从老厂区大门右边小门进,直走到餐厅门前右转)时速控在10千米每小时,运输车只能在混凝土路面行驶,禁止驶入草坪,防止明坑暗井小车,履带式挖机在必要的时候有专人带领可以上草坪上作业.

③、交叉路口派专人指挥车辆运行,以厂内物流及生产车辆为主,禁止阻碍物流及生产车辆运输.

④、运输车由进餐厅的路左拐在原有篮球上等候装车.

⑤、掉落路面的砖头瓦块及时清理,要有专门保洁的人员保持路面清洁.

(四)、安全保证措施

1、进入施工现场的全体员工上岗前必须通过三级安全环保培训和入厂教育,使每一个入厂区作业的员工熟知卡博特蓝星化工(江西)有限公司和施工作业区有关安全生产和文明施工管理的要求和规定及本作业区的特点及安全操作规程;班组安全活动制度及纪律;爱护和正确使用安全防护装置及个人劳动防护用品;本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求;本岗位的环保要求等.

2.机械设备操作人员(或驾驶员)必须取得相关机构颁发的证书,熟悉机械操作性能,确保机械设备操作人员(或驾驶员)百分百持证上岗.

3.机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶,运输车司机在装料时,应熄火拔掉钥匙下车等装满后方可上车操作,车辆前轮应加有垫块,以防车辆滑动.

4.施工区域必须布置警戒线张贴警示牌,严禁无关人员入内.

5.机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故.

6.上班前必须要开早会,做好安全交底,让工人明确认识自己在干什么,有什么安全隐患,该怎么排除隐患,取得作业许可证后方可进行工作.

7.所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具.

8.所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗.

9.施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全.

(五)、应急预案

1.应急救援预案的目的

针对施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响(如火灾、爆炸、触电、高处坠落、物体打击、坍塌、中毒、特殊气候影响等),必须及时采取抢救行动和补充措施,使其得到最大限度地减少伤害和损失.

2.组织机构和职能.

①、指挥小组

组长:项目经理

副组长:项目安全经理

主要职能:负责现场指挥和协调工作,了解掌握事故情况,并且及时组织各方人员制订相应的实施方案、组织现场抢救工作;组织相关部门进行自救,并且安排人员报警;事后做出事故调查报告.

②、物资供应:物质部主管、仓库管理人员

主要职能:根据预案的内容安排好物资的准备;保证在应急工作中及时供应,并且数量充足;在日常中加强物资的管理和检查,保证功能正常使用;使用完毕后及时补充数量;确认应急用车辆和驾驶员.

③、组织抢救:安全经理及现场培训过的急救人员

主要职能:事故发生后,疏散人员,维护现场的秩序;保持安全通道的畅通;引导外援车辆进入现场;在抢救过程中,分析安全隐患,保证抢险人员的安全;保护事故现场;直至事故解除后,通知返回各自岗位,进入正常工作.

3.相关联系电话:

①、急救电话:120

②、火警电话:119

③、急救小组成员联系电话:

组长:李朝阳13871350487

副组长:孟祥正13110316408

成员:

侯世光15958339608

宋身文15079254648

王定意13636234446

应急车辆浙B80K10

司机:梁远发13780016677

(六)、文明施工

1.创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作.实践证明,安全得文明,文明导致安全.现在的许多施工企业都已认识到,必须把创建文明工地,推行文明施工和文明作业为确保施工生产安全、树立企业良好形象的重大基础性工作来抓.创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作,同时,它还要求职工具有相应的安全文明生产素质作为其基础,因此,它包括了管理、技术和职工素质培养等三方面工作的建设与发展,而安全文明施工技术是它的重要组成部分.

2.工地区域分布合理有序、场容场貌整洁文明施工区域与生活区域严格分隔,场容场貌整齐、整洁、有序、文明、材料区域堆放整齐,并采取安全保卫措施.

3.工作人员佩戴劳保用品,着装整齐,上班时严禁打闹,不说脏话不乱开玩笑.

4.不乱丢垃圾,保持现场清洁.

碾压试验方案 篇3

一、项目概况

项目名称:xx项目 装修工程

项目地点:

项目规模:本装修工程涉及 商场营业区、办公楼办公区等,装修面积为 x 平方米。装修内容包括室内装饰装修、电气安装、给排水安装、消防设施改造等。

项目目标:通过精心设计和施工,打造一个舒适、美观、符合功能需求的室内空间,提升场所的整体形象和品质。

二、前期准备工作进展

设计方案确定:与业主进行了充分沟通,根据业主的需求和要求,完成了装修设计方案的制定。设计方案经过多次修改和完善,最终得到业主的认可。

施工图纸绘制:根据确定的设计方案,绘制了详细的.施工图纸,包括平面布置图、立面图、剖面图、节点详图等。施工图纸已通过相关部门的审查,满足施工要求。

施工材料选型和采购:根据施工图纸和设计要求,对装修材料进行了选型和市场调研。已确定了主要装修材料的品牌、规格和型号,并与供应商签订了采购合同。部分材料已陆续进场,并进行了抽样检验,确保材料质量合格。

施工队伍组建:施工单位已组建了专业的装修施工队伍,包括木工、泥工、油漆工、电工、水暖工等。施工人员已进行了入场前的培训,熟悉了施工工艺和质量标准。

三、存在的问题及解决措施

问题:装修施工现场空间有限,材料堆放和机械设备停放存在困难。

解决措施:合理规划施工现场空间,设置材料堆放区和机械设备停放区。采用分层分段施工的方式,合理安排施工顺序,减少材料和设备的积压。同时,与业主沟通协调,争取利用周边闲置场地作为临时材料堆放和机械设备停放场所。

四、下一步工作计划

施工许可证办理:协助业主办理装修工程施工许可证,确保项目合法开工。

现场保护和拆除工作:对施工现场原有的设施和结构进行保护,防止在施工过程中造成损坏。同时,按照施工图纸要求,进行拆除工作,为后续装修施工创造条件。

水电改造施工:首先进行水电改造施工,严格按照规范要求进行布线和管道安装,确保水电设施的安全和正常使用。

墙面和地面装修施工:水电改造施工完成后,进行墙面和地面的装修施工,如墙面抹灰、贴砖、地面铺设等。注重施工质量和细节处理,打造美观的室内空间。

碾压试验方案 篇4

一 、 工程概况

本工程位于四川省德阳市中江县东北镇小学内,工程内容为新建学校运动场等附属工程,总造价为167.04万元,工期为100天,严格按照规范进行施工。 我单位与建设单位签订施工合同后,公司组织以郑文银同志为项目经理,施工管理人员全部具有相应的岗位证书,项目部组织机构人员到位,质量保证体系健全,并能按监理单位审批的施工组织设计要求进行施工。

二、施工情况

本工程中标单位为xxx,项目在施工过程中严格按工程合同、图纸、设计变更、施工验收规范和有关文件要求进行,严格执行质量控制措施,执行班组自检、互检、交接检制度,认真整理工程质量保证资料,对建筑原材料、构配件进行进场检验,严格执行见证取样制度,且所有检验报告,均反映原材料、构配件为合格产品。在施工过程中,由于质量控制措施严格,管理到位,出现的问题均已及时整改,无违反强制标准行为,

三、施工质量控制

1、建立质量保证体系:建立质量目标的分级责任保证体系,将质量指标分级下达,形成由项目经理、工长、质检员、施工员、班组和个人层层负责的质量保证体系。

2、建立以项目工长为首的`质量监控体系,由项目专职质检员和相关人员组成,各专业施工队设质检员,行使控制检查监督等职能,实行质量否决权制度,上道工序质量问题一经发现,专职质量检查员有权下令下道工序停止作业。

3、工地建立“自检、互检、交接检”的三检制,以此来带动质量管理。按国家施工验收规范及操作规程对每道工序,每个分部、分项工程进行检查验收评定。

严格“三检”制度和工序交接制度,使每项工作施工前通过交底,施工人员心中有数,明确质量目标。施工中通过监督,提高产品质量。施工后通过检查对工程质量有一个评价,达不到目标者应返工。工序交接中必须由项目部专职质检员对质量作出正确的评价。

4、严格检查制度,公司每月对工程进行一次次工程质量、安全工期和文明施工的综合考评,项目部每周对工程进行一次全面检查,现场专职质检员随时检查,发现问题及时处理,使施工全过程处于受控状态。

5、对进场材料要进行严格检查,并按有关规定取样复验,不合格的材料杜绝进入施工现场,对进场后发现不合格的材料应清除出场,不给工程质量留下任何隐患。认真做好试块抗压、钢筋试验等各项试验工作,不合格的项目不允许进行下道工序的施工。

6、建筑物定位放线由公司质检处派测量员进行校核,建筑物设置的轴线桩与标准水准点要牢固,不得随意挪动损坏。测量由专人负责,要及时办理记录及验收,并注意保护好测量标志。

7、砼配制严格执行试验室给的配合比,砂、石过磅,水泥定量抽查,严格控制用水量,浇筑时注意观察砼的坍落度,振动棒快插慢拔,插点均匀,以保证砼的密实,浇筑完的砼及时进行养护。

8、模板要支搭牢固,拼缝严密,并注意校正,隔离剂涂刷均匀,模板内杂物应清扫干净,浇筑砼时设专人看管。

9、各班组注意产品的保护,防止交叉污染,谁污染谁清理。

10、加强技术资料的记录整理工作,工程资料与工程同步。

11、严格执行技术审核和技术复核制度,未经有关技术人员复核的工序,下道工序不能进行。

12、做好成品保护工作,非施工人员和车辆不经允许进入现场。

下面我就介绍一下工地施工进度情况:

1、 操场外侧挡墙现已全部完工。

2、 围墙砖砌体工程基本上完工,由于最近天气原因,降雨较多,无法贴砖。

3、 化粪池出口增加的管道工程已完工。

4、 外环沟接入市政的预留口已设置。

5、 操场的土方天气好转后立即转运,对操场进行平整碾压及硬化,争取按时完工。

现我单位已按合同要求对以上项目进行施工,请各级领导、专家对我单位施工工程提出宝贵的指导意见。

碾压试验方案 篇5

一、工程概况

(1)工程名称:

(2)施工单位:

(3)拆除对象及范围:

二、施工组织设计的编制原则

从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

三、施工组织设计的编制依据

1、甲方要求;

2、依据《房屋拆迁工程施工安全管理条例》,《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》等现行国家及地方规范。

四拆除工程施工准备

1、技术准备工作

1)施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

2)在拆除作业的四周做好维护,拆除作业不得超出此范围,以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏,减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面。

3)对作业区域内保留的.地面、花草树木及地下管线等做好保护措施,保证其完好无损。

4)学习有关规范和安全技术文件。

5)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。

6)向进场施工人员进行安全技术教育,特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品,高空作业系好安全带。

7)做好施工组织,保证施工安全。要自上而下对称顺序进行,先拆非承重后拆承重,先内墙后外墙,严禁交叉拆除或数层同时拆除。

2、现场准备

1、施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。

2、疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。

3、切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。

4、在拆除危险区域设置警戒标志。

5、机械设备材料的准备,本工程结构为砖混结构,我方采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,设备分列如下:一台带液压锤的挖掘机,具体型号视情况而坏,立柱倒塌方向应选择在下层梁或墙的位置上;将立柱切断部分的钢筋剥出,将反方向的钢筋和两侧的构造筋割断,向倒塌方向拉断。撞击点设置建筑垃圾或草袋,做好缓冲防震措施。

六保证措施

1、禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1. 5倍以上。

2、必须采取相应措施确保作业人员应在脚手架或稳固的结构上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

3、施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。

4、拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,上层建筑垃圾应从固定通道放下,不得随意从高处下抛,并及时清运。拆下的材料和建筑垃圾应及时清理,严禁高空抛下。

5、设立专人负责现场洒水工作,配置加压水泵、水管,对现场堆放的垃圾用安全网覆盖,洒水湿润,垃圾运输车辆选用带有顶盖的车辆,以此控制扬尘。

6、对现场进行隔离。垃圾清运采用挖掘机或装载机装车,带有盖的自卸车外运,人工配合清理现场机械清理不到的部分。

七安全文明施工

安全生产目标:达到五无目标,即“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故”。

安全方针:安全第一,预防为主,安全和文明施工目标:杜绝死亡和重大伤亡事故力争达到安全生产,文明施工优良工地安全管理小组项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应设工程安全负责人,检查落实各项安全技术措施。施工安全分为施工管理、安全教育、机械设备、现场维护及日常生活5大部分,各部分设专人进行监督管理,负责将安全小组的决定落实并向各施工班组安全小组交底并监督。做到安全落实到人,专人专项,职权分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识。各专业班组认真进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中,建立每周一次的安全教育,由项目经理或专职安全员主持。同时在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

碾压试验方案 篇6

为了把安全事故消灭在萌芽状态之中,增强全体职工的安全一时,增强单位预防和控制事故发生的能力,结合我单位的工作特点和实际情况特制定如下:安全防范措施和事故紧急救援预案。

一、安全防范事故措施

1、凡从事施工升降机操作人员及起重设备的拆装修理人员,必须具备上岗证。信号工必须持证上岗。

2、施工升降机拆装前必须熟悉现场,提供现场施工平面图,由工程技术部门提供相关的,地质资料,土壤承载能力的参数,设工程安全技术方案,安全交底等资料,经主管技术负责人审批签字统一后方可实施。

3、设备安装完毕后,经有关部门的专业人员、安全操作人员自检验收合格后,向当地劳动局安全监督站,申请监督复查验收,合格后将各种资料及施工升降机验收合格统一使用表一并存档。

4、各种起重设备必须具备生产许可证和出厂合格证。

5、操作人员进入安装现场必须佩戴安全帽,进入高空作业,必须系好安全带,严禁穿硬底、带跟的鞋进入高空作业,严禁酗酒。

6、身体患有心脏病、高血压、癫痫病等重大疾病的人不得从事高空作业。

7、要严格设备的维修保养工作,发现故障及时排除,严禁设备带病运转。设备检修前必须先切断总电源,总电源处须设有明显的'“正在检修不得和闸”的标志牌。

8、设备上的各机构的安装装置必须齐全、灵敏、可靠。

9、设备运输时,设备构件要摆放平稳,绑扎牢固,对超长、超高手续并设有明显的标志。

10、高空作业严防物体坠落,严禁高空抛物。

以上各项规定是操作拆装施工升降机,安全作业的保证措施,也是安全技术规程所规定的,只要我们每个同志认真对待,严格执行就能确保我们工作安全,顺利完成。

二、事故应急救援预案

1、项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组:

组长:

副组长:

成员:

2、施工升降机,在运行过程中发生机械事故,及时向单位有关领导反映,及时派出有关技术人员及修理人员与现场操作工共同分析及时找出问题所在,将材料及时供应到现场,排除故障,恢复正常生产。

3、使用过程中发现结构部分,机构部件,钢丝绳、电器部分出现事故隐患问题,立即停机,问题较严重的及时向公司领导反映,由公司组织有关技术人员、材料人员奔赴现场解决。

4、在施工升降机增加标准节时的责任重大,一旦发生安全事故险情时,立即通知有关领导,保护现场,并对险情采取紧急加固措施。疏散附近人员以保证伤亡损失,减少到最低程度。

5、为确保我项目部职工生命和财产不受损失,要求全体职工严格安全操作规程操作,发扬勤检查、勤保养,爱岗敬业的精神,使我项目部经济效益、安全双丰收。

碾压试验方案 篇7

一、项目概况

项目名称:xxx 桥梁工程

项目地点:

项目规模:本桥梁工程全长 x 米,桥梁宽度为 x 米,采用 简支梁桥。桥梁下部结构为xx类型,上部结构为 xx类型。

项目目标:建设一座结构安全、造型美观、使用寿命长的桥梁,满足交通需求,提升区域交通便利性。

二、前期准备工作进展

地质勘察:已完成桥梁工程的地质勘察工作,详细了解了桥址处的地质条件和水文情况,为桥梁设计和施工提供了可靠依据。

施工方案制定:施工单位结合工程特点和现场实际情况,制定了详细的施工方案,包括桥梁基础施工、下部结构施工、上部结构施工、施工安全保障措施等内容。施工方案已通过专家论证和相关部门的审批。

施工材料采购:根据施工进度计划,已对主要施工材料进行了市场调研和采购招标工作。目前,部分钢材、水泥等材料已签订采购合同,将陆续进场。

施工设备准备:施工所需的大型机械设备,如钻孔灌注桩机、起重机、挂篮等已落实租赁或购置计划。部分设备已运抵施工现场,正在进行安装调试工作。

三、存在的问题及解决措施

问题:桥梁施工对周边环境影响较大,尤其是在跨越河流施工时,可能会对水体造成污染。

解决措施:施工单位将制定严格的环境保护措施,在桥梁施工过程中,设置围堰等防护设施,防止施工废弃物和污水进入河流。同时,对施工过程中产生的泥浆、废渣等进行妥善处理,做到达标排放。加强对施工现场的环境监测,及时发现和解决环境问题。

四、下一步工作计划

施工场地布置:根据施工方案,合理布置施工现场,设置材料堆放区、加工区、机械设备停放区等,确保施工现场秩序井然。

桥梁基础施工:按照施工方案,进行桥梁基础施工,如钻孔灌注桩施工、扩大基础施工等。严格控制基础施工质量,确保基础的稳定性和承载能力。

下部结构施工:基础施工完成后,进行桥墩和桥台的施工。加强对模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序的质量控制,确保下部结构的.施工质量。

施工安全管理:建立健全施工安全管理体系,加强对施工人员的安全教育培训,提高施工人员的安全意识。在施工现场设置安全警示标志,加强对施工机械设备和临时用电的安全管理,确保施工安全。

碾压试验方案 篇8

一、目的

为了认真贯彻落实《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》的有关要求,结合公司的具体情况,对公司范围内可能发生的重大事故,能够迅速有效地开展应急救援行动,采取有效措施,防止灾情和事态的进一步漫延,最大限度地减少人员伤亡和经济损失,特制定《起重机械事故应急救援预案》。

二、适用范围及指导原则

本预案适用于公司所属起重机械发生的各类重大事故。本预案充分体现以人为本,真正将“安全第一,预防为主”方针落到实处。一旦发生重大生产安全事故,能以最快的速度、最高的效能,有序地实施应急救援行动,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把事故危害降到最低程度。本预案坚持受困人员和应急救援人员的安全优先、防止事故扩大优先的原则。

三、起重设备概况:

公司现有起重设备31台,设备类型为桥式起重机。

四、潜在事故的性质、规模及影响范围

起重设备存在的潜在事故,是因某种原因造成被吊重物突然坠落损坏或人身伤亡事故。事故规模及范围只限于被吊重物损坏及被砸物体损坏或重物下人身伤亡。

五、应急救援组织及职责

1、公司成立事故应急救援指挥部

总指挥:

副总指挥:

现场抢救总指挥:

现场事故管理员:

成员:

指挥部职责:

⑴事故发生后,迅速接收各类信息,综合分析、判断事故的性质、大小、可能影响的危害程度,决定是否启动应急救援预案,组织、指挥、协调各应急反应组织进行应急救援行动;

⑵向集有关部门汇报事故情况,并根据事故发展程度,向公司请求外部援助;

⑶向事故现场发出指示、指令;

⑷批准新闻发布,宣布应急恢复、应急结束;

⑸决定各类事故应急救援演练。

2、事故应急救援指挥部下设抢救办公室。

主任:

副主任:

成员:

办公室职责:

⑴承接事故报告,请示总指挥启动事故应急救援预案;

⑵通知事故应急救援指挥部和各专业组成员到指定地点集中;

⑶传达事故应急救援指挥部下达的各项命令,通知抢险救灾人员赶赴事故现场;

⑷在事故抢救过程中,负责召集各专业组的碰头会,协调各专业组的抢险救援工作;

⑸组织协调对外求援等有关事宜,负责事故的上报;

⑹落实上级指示和批示,对内通报事故抢救进展情况,并做好相关记录;

⑺组织、实施各类事故应急救援演练。

3、现场抢救总指挥及现场管理员职责

现场抢救总指挥职责:

⑴到达现场后,迅速判断是否可能或已经发生重特大生产安全事故,是否要求应急服务机构帮助,并向事故应急救援指挥部总指挥建议实施生产安全事故应急救援预案;

⑵制定现场抢救方案和安全技术措施,并迅速组织实施;

⑶继续调查和评估事故的可能发展方向,以预测事故的`发展过程,决定是否请求援助;

⑷指挥危险设施的全部或部分停止运行,并与现场事故管理人员和关键岗位的人员配合,指挥危险源现场人员撤离到安全地带;

⑸应重视所有事故造成的伤害;

⑹与地方政府和政府安全监管人员保持密切联系;

⑺对难以解决的紧急情况做出安排;

⑻向新闻媒体公布权威信息;

⑼在事故紧急状态结束之后,安排恢复受事故影响地区的正常秩序。

现场事故管理员的职责:

⑴协助现场总指挥制定抢救方案和安全技术措施,评估事故的规模,判断是否需要内部或外部应急救助;

⑵建立应急步骤以确保人员安全和减少设施和财产损失;

⑶在专业队伍到来之前,直接参与救护等活动;

⑷安排受伤人员并寻找失踪人员;

⑸安排无关人员撤离到安全地带;

⑹建立与事故应急救援指挥部的通讯联系点;

⑺在指挥部及现场主要管理人员到来之前代行其职责;

⑻如有必要,应给应急服务机构提供建议和信息。

4、指挥部下设4个专业组

⑴抢救组组长:

成员:

职责:

迅速到达事故现场,并对事故进行侦察、评估,协同现场总指挥制定现场抢救方案和安全技术措施;组织一切力量严格按抢救方案和安全措施,实施现场抢救;控制现场的紧急情况,协调、指挥现场各应急队伍;监督应急人员执行有效的应急操作,保证应急人员的安全。

⑵保障组组长:

成员:

职责:

协助现场总指挥制定、修改、补充抢救方案及安全技术措施;保证抢救物资、资金的及时供应和到位;组织车辆运送伤员及抢险物资;

负责现场伤员的紧急救治工作。

⑶综合组组长:

成员:

职责:

负责事故现场治安保卫、交通疏导、交通管制;协助组织人员安全疏散或转移;负责抢救人员的生活和后勤保障工作;负责接待上级领导、兄弟单位增援人员;接待安置来访职工家属,做好伤亡职工的善后处理工作;采访事故抢救进展情况,对内进行正面宣传引导;接受媒体采访,必要时经总指挥批准后对外进行新闻发布。

⑷事故调查组组长:

成员:

职责:

协助配合上级有关部门对事故进行现场勘察、调查、分析、取证和处理。

六、报警

1、接警

事故发生后,现场人员立即向电站负责人报告;电站负责人向事故应急救援指挥部总指挥汇报;汇报的'基本内容包括:

A事故发生的时间、地点;

B事故的简要经过、伤亡人数、伤害程度、涉及范围;

C事故原因的初步判断;

D事故发生后已采取的措施及当前事故的抢险情况等,必要时附事故现场简图。

2、应急响应级别的确定事故

应急救援指挥部总指挥接到各方面汇报后,综合分析,做出判断,决定是否启动应急救援预案。程序见附件1:事故汇报及抢险程序图、附件2:应急救援体系响应程序图。

3、通讯联络方法

事故发生后,管理员主要用电话(手机)进行通讯联络

4、应急启动

⑴管理员接到总指挥命令后,立即“按事故电话通知顺序”,通知总指挥部成员和各专业组成员到管理科或指定地点集中,通知有关抢险队伍立即赶赴事故现场。

⑵总指挥部全体成员接到通知后迅速赶到指定地点,听取事故简单情况介绍,接受总指挥命令,分头开始行动。

⑶应急启动后,保持信息与通讯网络畅通,调配救援所需的应急物资,派出现场指挥协调人员和专家赶赴事故现场。

5、救援行动

⑴现场抢救总指挥到场后,迅速成立现场抢救指挥部,统一指挥现场一切抢救事宜;

⑵抢救组迅速协同现场抢救指挥部进行初始评估,划分现场工作区(危险区、缓冲区、安全区),研究制定现场抢救方案和安全技术措施;

⑶在执行应急救援优先的原则下,积极开展人员救助,工程抢险,警戒、医疗救护、人群疏散等工作。

6、扩大应急

在事故抢险过程中,若事态扩大,抢救力量不足,事故无法得到有效控制,现场抢救指挥部要立即向事故应急救援指挥部和公司总指挥部汇报,请求外部援助,启动上一级应急救援预案,实施扩大的应急响应;

7、应急恢复

⑴抢险救援行动完成后,进入临时应急恢复阶段,现场抢救指挥部组织现场清理,人员清点和撤离;

⑵抢救结束后,专家技术人员协助现场抢救指挥部,制定恢复生产生活计划,由现场抢救指挥部组织实施。

8、应急结束

应急结束后,公司事故应急救援指挥部宣布应急响应结束,应急人员撤回原单位,抢救办公室进行应急总结评审。

碾压试验方案 篇9

5000吨果品冷库生产过程中,受设备条件及工艺要求限制,氨系统设备管道拆除过程中极易发生火灾爆炸事故。

一、氨系统设备管道拆除的火灾危险性

1、容易产生爆炸事故

氨系统设备管道拆除过程中具有易燃易爆、高压的特性,在拆除过程中容易出现化危物品泄漏或在设备管道中残存,在拆除过程阶段则可能在设备中残存或混入空气,形成爆炸性混合气体,一旦发生火灾往往火势迅猛,损失严重。

2、使拆除过程链发生变化

氨系统设备管道拆除高压或深冷、负压,以及腐蚀、磨损状态。设备拆除过程原本处于正常状态的连续拆除过程中断,设备状态(如阀门、开关等)和工艺参数发生变化,容易出现操作失误及设备故障,造成燃烧爆炸事故。

3、易产生静电及火花等着火源

氨系统设备管道多采用金属材料,拆除过程离不开动火、敲打,有时还需要进入塔内、罐内或上下立体交错作业,极易产生静电及火花等着火源,大大增加了拆除的火灾危险性。

4、拆除作业比较复杂,容易产生人员思想麻痹。

5、多数氨系统设备管道拆除的防火安全制度不健全

有的企业只有动火和罐内作业的安全规定,没有针对拆除作业内容、范围提出的专门防火规定,施工要求也不明确。有的企业甚至在拆除中无抽堵盲板、置换、清洗的规定。

二、预防氨系统设备管道拆除火灾的对策根据氨系统设备管道拆除存在的火灾危险性,应采取以下预防氨系统设备管道拆除火灾的方法。

1、加强安全宣传教育和监督检查

要提高对氨系统设备管道拆除阶段存在火灾危险性的'思想认识,认识到氨系统设备管道拆除过程发生火灾已成为财产损失和人员伤亡的主要原因之一。拆除单位应对此引起高度重视,加强对自身特点与规律的研究;加强对有关知识、技术的宣传教育;对拆除施工人员要进行防火教育;现场应设专职防火巡查人员,及时制止违章指挥及违章作业,下班及完工时做好人员、工具清点及安全检查。

2、应建立健全拆除消防安全制度

首先要建立健全各项动火、拆除现场监护等管理制度,做到有章可循。其次要严格审批手续,拆除前应将拆除内容、作业方法、更换附件、动火、动土、罐内作业、电气拆除及采取防火措施等制定计划上报并办理审批手续。同时,消防部门也应在有关法规中加入对有火灾、爆炸危险的氨系统设备管道拆除应办理审批手续、遵守安全规定、采取安全措施的条款

3、加强拆除现场的安全管理

一是在拆除现场应设置安全界标或栅栏,并有专人监护,非拆除有关人员禁止入内;二是动火区要采取防火分隔措施,配备必要的消防器材和保护设施;三是严格按规章办事,拆除人员应着防静电工作服,穿不带铁钉的鞋,采用不发火的工具,四是拆除中应经常清理现场,正确堆放材料和工具,保证消防通道畅通。

4、认真落实设备停运、置换、清洗和隔离措施

设备停运、置换、清洗和隔离措施是拆除中防火、防爆的关键操作环节,置换时应采用蒸汽、氮气等惰性气体,也可用注水排气法,置换和清洗后应取样分橱,合格后方可进行作业。

5、停车时应对其系统进行认真检查核实

在停车时应检查阀门管线是否存在缺陷;抽、堵的盲板是否正确;各仪表、信号装置是否正常;各阀门开关位置是否正确。最好在拆除前对应抽、堵盲板位置及需开闭阀门开关进行列表,在停车时逐个检查对照并在表上标记,以防出错。

6、积极采用先进防火技术

应根据自身实际积极采用各种工艺参数检测、控制系统及可燃气体检测报警系统,利用自控设备及早发现工艺参数的异变及火灾隐患,采取正确措施。如在压缩机入口处设气体压力降低信号报警装置及压力降低极限的自动停车联锁装置;压缩机气缸处设超温及水夹套水压降低的报警信号及自动停车联锁装置;在系统设压缩机停车信号;车间内设气体浓度报警装置等。

三、拆除现场的安全措施

1、首先要置换合格,并做氧含量分析,大于18%,然后有效与系统隔离,该加盲板加盲板。如果需要也可用风机强制通风。

2、进塔入罐一定要有人员监护,进塔入罐应选则身材短小精干的,干活利索的。

3、如果动火还要做动火分析,可燃气体小于等于0.5%,4在高处动火注意风向风速避免火花四溅。

碾压试验方案 篇10

随着我国城市化进程的不断加快,公路交通事业也随之快速发展,混凝土沥青路面因路面平整,驾驶舒适性高等优点,在公路工程中被广泛应用。但在应用的过程中也发现一些问题,比如极端天气经常出现的公路,或者在施工的过程中违反的操作规程都会给路面造成不同程度的破坏,尤其是对于超重车辆较多的公路,混凝土沥青路面的早期质量破坏现象非常严重,大大的缩短了其预期的使用寿命。因此,在公路混凝土路面施工的过程中做好质量控制非常关键,实践证明,施工质量的高低对公路混凝土沥青路面的使用性能具有重要意义。

1、公路混凝土沥青路面施工质量控制的现状

在公路混凝土沥青路面施工的过程中,做好质量控制工作对整个工程的质量保证起到关键作用,因此受到施工企业的高度重视。依据《公路沥青路面施工技术规范》与《公路路面基层施工技术规范》的有关规定,目前我国公路混凝土沥青路面施工质量控制主要通过施工前的质量控制,施工中质量控制及施工后质量控制三个环节,其中施工前质量控制主要是针对公路施工所需要的原材料或制品进行仔细的验收,确保所进原材料符合本次施工的相关要求,保证原材料的质量。在公路混凝土沥青路面施工的过程中仍然要参照国家的相关规定,严格按照相应的操作规程进行施工,以保证施工质量。施工结束后进入验收阶段,在验收的过程中依据规范标准要求的标准指标,做好质量控制工作,从而提高公路混凝土路面施工的质量。

2、公路混凝土沥青路面施工质量控制的措施

要想保证公路混凝土沥青路面工程的质量,首先要明确影响工程质量的因素有哪些,对以往同类工程中所产生的质量事故进行系统的分析,找出影响工程质量问题的直接原因,采取相应的质量控制措施,对防止工程质量事故的发生具有重要意义,在施工的各个环节中做好质量控制工作,不仅可以保证施工质量,还可以有效的防患于未然。

在施工的过程中必须做好全面的质量控制管理工作,即对施工企业的所有工作人员和施工的每一个环节都要进行全面的质量控制,首先要根据各种指标的控制图,对公路混凝土沥青路面的施工质量进行控制,在施工过程中做好检测数据的信息采集工作,并将其绘入控制图后进行异常分析。如果信息数据显示出现异常时,要及时对数据信息进行分析并提出相应的改进措施。其次是在路面施工的过程中,无论是施工单位的质量检查,还是监理单位的工程质量监理,都是对正在施工的工程项目或者已完工的施工项目进行质量检查才能发现问题,在公路混凝土沥青路面施工的过程中,要在以下几个方面做好质量控制工作。

2.1公路混凝土沥青路面施工质量控制指标与控制图的选择

首先在公路混凝土路面施工质量控制指标的选择时,首先要考虑施工的稳定性,同时还要对其施工质量具有决定性的影响。其次是要根据质量控制的要求及相应的技术指标与性能特点选择合适的控制图。在实际选择的过程中,只有根据国家制定的规范标准,按照控制图的指标性能特点与功能进行选择,采用设计文件规定的技术参数目标值作为依据,经过试验检测所得的数值在报警范围之内,通过有效的选择施工质量控制指标,选择合适的质量控制图,可以及时发现公路混凝土沥青施工过程中的异常情况,采取有效的质量控制措施,为保证施工质量提供有力保障。

2.2公路混凝土沥青路面施工质量控制过程的持续改进与应用

在公路混凝土沥青路面施工的过程中,首先要确定质量控制图,再根据质量控制图对其整个施工过程进行异常的判断,一旦有异常情况出现,必须对其施工过程进行持续有效的改进。因此在施工的`程中,针对每一个控制指标所选定的控制图,随时对施工的每一个步骤进行具体的控制。再把每个步骤中所检测到的数据信息绘入控制图,通过与控制图的信息比对,如果数据信息一致表明施工情况一切正常,即可进行下一轮的担质量控制工作,一旦出现异常情况,必须将其改进后,才可以进行下一轮的质量控制工作。

2.3公路混凝土沥青路面施工质量控制标准的建立

在公路混凝土沥青路面施工的过程中,人员素质、施工管理水平,施工机械等因素均会对施工质量产生极大的影响。因此在施工的过程中,要尽量避免以上人为因素的影响,图控制的技术标准最好依据预备数据信息来确定,尽可能全面的收集混凝土沥青路面施工方面的质量数据,采用图控的方式将技术质量指标的均值与标准差进行处理,从而确定技术指标的参照值,当参照值的范围与预备数据的标准范围相交时,其相交的范围即为最终的标准,当参照值范围大于预备数据的标准范围低限值时,则以检测的标准范围为最终标准,如果参照值范围小于预备数据标准范围高限值时,必须调整施工技术参数,以保证工程施工的质量。

3、结语

综上所述,在施工过程中必须保证原材料的质量,合理的配置相关的机械设备,合理分配技术人员、针对公路混凝土沥青路面施工要点,对施工中可能出现的问题进行质量控制,并做好信息的记录与反馈工作,经过系统的分析与加工后,将信息输入到相应的控制模型中,如与要求的标准不一致,则需要调整施工工艺,是保证施工质量的有效手段。

因此在实际施工过程中,采用跟踪检查的方法,收集全面的施工信息,通过分析比较,找出问题的原因所在,采取有效的控制措施,对公路混凝土沥青路面施工质量控制具有重要意义。

碾压试验方案 篇11

一、应急预案的方针与原则

为了更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

二、工程概况

本工程由北京首都开发股份有限公司投资建设,北京市开发设计研究院有限公司设计,北京市中基勘研土工程技术有限公司勘察,监理单位为:北京北辰工程建设监理有限公司,施工单位为:北京东兴建设有限责任公司。

本工程需要2部施工升降机,本机主要参数:SC200/200施工升降机。

三、应急预案工作流程

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

四、突发事件风险分析和预防

1、为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的.技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。

2、施工人货梯安装、拆除及运行的安全技术要求:

2.1施工人货梯的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。施工人货梯安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行施工人货梯的安装。

2.2安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。

2.3安装施工人货梯必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。

2.4施工人货梯附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当架体与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作。在施工人货梯未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。

2.5施工人货梯必须按照现行国家标准《施工人货梯安全规程》GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器等安全装置。

2.6施工人货梯操作使用应符合下列规定:

2.6.1施工人货梯作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。

2.6.2施工人货梯作业时严禁超载;

2.6.3吊笼在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;

2.6.4运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;

2.6.5沿梯身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;

2.7为防止事故发生,人货梯必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,人货梯司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。

2.8人货梯司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。

2.9人货梯安装、顶升、拆除必须先编制施工方案。

2.10人货梯安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。

五、应急准备

1、机构与职责

一旦发生人货梯安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。

现场应急领导小组及其人员组成:

组长职责:

1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;

2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;

3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;

4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;

5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;

6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。

7)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;

通讯联络组职责:

1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;

2)保持通讯设施和设备处于良好状态。

3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。

技术支持组职责:

1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

抢险救援组职责:

1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。

2)寻找受害者并转移至安全地带。

3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。

4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。

医疗救治组:

1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。

2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。

3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。

后勤保障组职责:

1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。

2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

2、应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

应急物资主要有:

1)、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套;

2)、急救药箱1个、担架一副;

3)、手电10个、应急灯4个、警戒带2盘、警示旗6个;

4)、对讲机7部;

5)、大锤5把、手持电动砂轮2把;

6)、车辆两台;

3、教育、训练

为全面提高应急能力,项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。

4、互相协议

项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议,以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。

六、应急响应

施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。

(1)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部总指挥负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、119等求救电话。

(2)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

(4)遇到紧急情况,全体人员应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处。

七、现场恢复

充分辩识恢复过程中存在的危险,当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。

八、预案管理与评审改进

公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应急预案。

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